Xpeng presentó la nueva Mona L03, una SUV fastback que llegará en versiones eléctrica y de rango extendido con hasta 650 km de autonomía.
La ofensiva de las marcas chinas en el segmento de carros eléctricos sigue acelerándose y Xpeng quiere aprovechar el impulso de uno de sus modelos más exitosos. La compañía confirmó oficialmente la llegada del nuevo Mona L03, una SUV de estilo fastback que ampliará la gama Mona y que debutará en China durante julio de 2026.
La expectativa alrededor de este lanzamiento no es menor. El nuevo modelo llega respaldado por el desempeño comercial del Mona M03, un liftback eléctrico que sorprendió al mercado chino tras acumular más de 10.000 pedidos confirmados en apenas 52 minutos después de iniciar su comercialización. Desde su lanzamiento en agosto de 2024 y hasta mayo de 2026, Xpeng entregó 272.077 unidades de este vehículo, consolidándolo como uno de los mayores éxitos recientes de la marca.
Ahora, la firma busca replicar esa fórmula en uno de los segmentos de mayor crecimiento a nivel mundial: los SUV compactos electrificados. Y es que, aunque adopta una carrocería completamente diferente, el Mona L03 mantiene una clara relación estética con el M03. El nuevo modelo conserva elementos característicos como los faros en forma de T, la silueta aerodinámica y un frente de líneas limpias, pero incorpora una posición de manejo más elevada y una carrocería con mayor presencia visual.
Diseño familiar con enfoque SUV
Con 4,65 metros de longitud, 1,92 metros de ancho y 1,60 metros de altura, el L03 se ubica dentro del competido segmento de las SUV compactas. Su distancia entre ejes de 2,85 metros promete una cabina amplia, uno de los atributos más valorados por los compradores de carros familiares.
Entre los detalles más llamativos aparecen las manijas semiocultas, una barra luminosa trasera de una sola pieza, entrada de aire activa en la parte frontal y llantas de hasta 20 pulgadas dependiendo de la versión elegida.
Una de las novedades más importantes del Mona L03 será su oferta mecánica. A diferencia del M03, que se comercializa únicamente como 100% eléctrico, la nueva SUV estará disponible tanto en versión totalmente eléctrica, BEV, como en una configuración eléctrica de autonomía extendida, EREV.
Configuraciones del Mona L03
La variante BEV equipa un motor eléctrico de 245 caballos de potencia, equivalente a 183 kW. Dependiendo de la batería seleccionada, los compradores podrán optar por paquetes LFP de 56 o 69 kWh. Según los datos homologados bajo el ciclo chino CLTC, la autonomía oscilará entre 505 y 650 kilómetros.
Por su parte, la versión EREV combina el mismo motor eléctrico principal con un propulsor de gasolina de 1,5 litros capaz de generar 94 caballos. Este motor no impulsa directamente las ruedas, sino que funciona como generador para recargar la batería y extender la autonomía del vehículo. En modo completamente eléctrico podrá recorrer hasta 257 kilómetros antes de necesitar apoyo del generador.
¿Llegará fuera de China?
Uno de los aspectos más interesantes del lanzamiento tiene que ver con la estrategia internacional de Xpeng. La compañía ya confirmó que el Mona M03 será un modelo global destinado a varios mercados fuera de China, una decisión que abre la puerta para que la nueva L03 siga el mismo camino.
Para fabricantes como Xpeng, la expansión internacional se ha convertido en una prioridad ante la creciente competencia en el mercado chino. Europa, América Latina y algunas regiones del sudeste asiático aparecen entre los principales objetivos de las marcas de nueva energía que buscan aumentar su presencia global.
Aunque la compañía aún no ha confirmado oficialmente los países donde se comercializará la Mona L03, el historial reciente de la marca sugiere que esta SUV podría convertirse en una pieza clave de su estrategia internacional durante los próximos años.
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Paola Reyes Bohórquez.
