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Como parte de las novedades del Auto Show de Chicago 2023, se reveló la actualización del SUV familiar Volkswagen Teramont.
Volkswagen Teramont o Atlas como se le conoce en Estados Unidos, debutó en su actualización modelo/año 2024 junto a la versión Atlas Sport de cinco asientos que se vende en este mismo país. Hay novedades en todos los aspectos, llamando la atención lo nuevo que hay bajo el capó.
Teramont llegó al mercado por primera vez en 2018 y con este completa su segundo ‘facelift’ en cuatro años. A Colombia el SUV de siete asientos llegó en septiembre de 2021, para competir con modelos como Ford Explorer, Chevrolet Traverse y Dodge Durango.
También tiene una versión dedicada al mercado chino, donde se diferencia por la letra “X” en su nombre. Allí el modelo es producido por la compañía conjunta SAIC-Volkswagen, y una de las cosas que no hemos visto en los mercados occidentales, es una variante coupé.
Novedades en el Volkswagen Teramont 2024
Visualmente, la parte delantera del nuevo Volkswagen Teramont se renovó con una parrilla del radiador ligeramente más alargada y faros principales más grandes, con firma lumínica en forma de “C” invertida. Hay una nueva barra LED que pasa por encima del emblema de la marca.
El parachoques fue redistribuido y ahora las tomas de aire se integran en una sola pieza. Mismo perfil, pero en su parte delantera se añadió un nuevo conjunto de iluminación interconectado, el bumper tiene el mismo color de la carrocería y las ruedas van desde 18 hasta 21 pulgadas.
En cuanto a diseño, la cabina del SUV es lo que más cambió en su actualización 2024. El panel frontal es completamente nuevo. La pantalla de central de infoentretenimiento ahora es de estilo flotante, las salidas del aire se disponen de forma horizontal eliminando algunos botones.
Equipamiento y nuevo motor
La consola central es más minimalista y la palanca de cambios se reemplazó por un joystick, junto a los dos mismos portavasos de siempre. El volante conservó el mismo diseño, pero se añadieron nuevos materiales y texturas en la indumentaria, así como un sistema de luz ambiental.
La lista de equipamiento incluye asientos delanteros ventilados, volante con calefacción, seis puertos USB-C y carga inalámbrica de teléfonos. La suite IQ.DRIVE de serie en la gama, incluye conducción semiautónoma, control de crucero adaptativo y pantalla de visualización frontal.
Las opciones mecánicas no son las mismas para el VW Teramont 2024. El fabricante alemán eliminó el motor VR6 3.6 litros de 280 hp. En su lugar hay un nuevo motor turbo TSI 2.0 litros que entrega 269 hp y 370 Nm de torque, lo que no representa una pérdida considerable de potencia.
Es el único tren motriz disponible, que también incluye una caja de cambios automática de ocho velocidades con sistema de tracción delantera o a las cuatro ruedas 4Motion AWD. Próximamente las novedades se verán en el resto de mercados del continente americano.
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Jessica Paola Vera García.
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