El nuevo Toyota Land Cruiser FJ se presentó oficialmente en Japón, con características específicas para su mercado local.
Toyota presentó oficialmente en Japón su nuevo todoterreno compacto Land Cruiser FJ, que se había estrenado a nivel mundial en octubre de 2025 y que se suma a la histórica familia Land Cruiser junto a las series 300, 250 y 70. En este caso, el modelo incorpora características propias orientadas a las necesidades de los conductores del país asiático.
Contando con 4,57 metros de longitud y 1,85 metros de ancho, el nuevo Toyota Land Cruiser FJ se adapta a la movilidad y practicidad que exige el mercado japonés. Sus dimensiones compactas facilitarán la conducción en calles estrechas, zonas urbanas y espacios reducidos. Mientras tanto, el diseño exterior conserva la silueta tradicional distintiva de los Land Cruiser.
Por ejemplo, el frontal incorpora una firma lumínica en forma de “U” tanto en los faros delanteros como en las luces traseras. Los pasos de rueda ensanchados y la rueda de repuesto en el portón trasero, así como los parachoques segmentados desmontables, barras de techo, estribos laterales y protección inferior para el motor, hacen parte del equipamiento exterior.
El Toyota Land Cruiser FJ en Japón
La marca japonesa presentó el Land Cruiser FJ JDM con un equipamiento interior que incluye un monitor de visión panorámica y un sistema multimedia de 12,3 pulgadas compatible con navegación conectada. En el apartado de seguridad incorpora el paquete Toyota Safety Sense con sistemas avanzados de asistencias a la conducción.
Como en el resto del mundo, el todoterreno compacto tiene una configuración de dos filas de asientos y espacio para cinco ocupantes. La segunda fila puede deslizarse y reclinarse en proporción 60:40, permitiendo que el área de carga se amplie hasta los 795 litros. Toyota también anunció la posibilidad de personalización con accesorios específicos de fábrica.
Bajo el capó alberga un motor atmosférico de gasolina de 2.7 litros, capaz de desarrollar 163 caballos de potencia y 246 Nm de torque. Este propulsor se asocia a una transmisión automática Super ECT de seis velocidades diseñada, según explicó la marca, para ofrecer una conducción suave en ciudad y una respuesta eficiente en terrenos difíciles.
Para calle y fuera del asfalto
A lo anterior, Toyota añadió que esta configuración mecánica también ayuda a mejorar el control del vehículo en descensos y maniobras a baja velocidad, un aspecto fundamental para un todoterreno con aspiraciones reales fuera del asfalto. En Japón, el consumo homologado es de unos 32,9 km/galón bajo el ciclo WLTC japonés.
En su mercado doméstico, el nuevo Land Cruiser FJ se ofrecerá en cinco colores, incluyendo los nuevos Azul Ahumado y Bronce Óxido Metálico, y el modelo estará disponible en un único nivel de equipamiento por un precio de 4.500.100 de yenes o aproximadamente 120.000.000 COP*. Su llegada a Colombia no se ha confirmado, pero lo consideramos prácticamente un hecho.
Jessica Paola Vera García.
