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Así como en el resto del mundo, Toyota Hilux es un vehículo popular en su natal Japón. Por eso, la marca preparó una edición especial para el mercado local llamada Revo Rocco.
Toyota Hilux Revo Rocco es una nueva edición especial que por ahora solo se confirma para el mercado japonés, donde será uno de los niveles de equipamiento más altos dentro de la gama de la pick-up. Los aspectos que la diferencian del resto, están plasmados en su estética exterior e interior. La mecánica por su parte no cuenta con cambios sustanciales.
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Hilux no solo es uno de los vehículos más vendidos de Toyota, sino que también, es uno de los más apreciados por la marca. Eso lo demuestra con el lanzamiento de diferentes versiones en todo el mundo, y el desarrollo de innovaciones alrededor de este modelo en específico. Por citar algunos ejemplos están, la Hilux mild hybrid, la Hilux Champ multipropósito y la Hilux eléctrica.
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Esta versión, la Revo Rocco, llegó al mercado para complacer a los clientes japoneses quienes ya puede realizar su pedido. El precio es de 4.772.000 yenes o lo que se traduciría en pesos colombianos, en alrededor de COP$131.000.000*. Anteriormente, se había lanzado versiones en Tailandia con los nombres “Rocco” y “Revo”, pero en la novedad hay un concepto más consistente.
Vista de cerca: Toyota Hilux Revo Rocco
Ahora, entrando en detalle de las características de la nueva Toyota Hilux Revo Rocco para Japón, su diseño exterior fue reforzado. En su parte delantera se añadieron molduras para darle un nuevo aspecto a la parrilla del radiador y cuenta con una nueva placa de protección. Los faros principales LED llevan nuevos marcos metalizados, lo que en conjunto le da una apariencia más fuerte.
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Los pasos de ruedas son exclusivos y su marco conecta con las luces exploradoras. Las ruedas de 18 pulgadas tienen un acabado oscurecido y están cubiertas con neumáticos todoterreno. En la cama de carga hay barras protectoras a cada lado, y el portón trasero viene con asistente de elevación, el cual facilita en el acceso a la parte trasera. Varios gráficos también, hacen parte de su estética.
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En lo que respecta a su interior, la tapicería de los asientos es de tela mientras que, el volante está forrado en cuero. En el panel frontal reposa un pantalla de ocho pulgadas para la gestión del sistema multimedia y el paquete de asistencias a la conducción incluye: alerta de cambio de carril, alerta de precolisión con detección de peatones y ciclistas, y monitor de vista panorámica.
Bajo el capó de la nueva Toyota Hilux Revo Rocco reposa un motor diésel de 2.4 litros y cuatro cilindros, con potencia de 148 caballos y 400 Nm de torque. La transmisión es automática de seis velocidades, la cual se encarga de repartir la fuerza a las cuatro ruedas.
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Jessica Paola Vera García.
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