El nuevo BYD Song L superó el éxito de sus hermanos con un nuevo récord. Logró más de 8.000 ventas en apenas tres días gracias a la combinación de sus virtudes: diseño y relación precio/beneficio.
Otra vez, BYD es noticia al romper un nuevo récord comercial. Su más reciente lanzamiento, el SUV Coupé eléctrico BYD Song L, en solo tres días logró superar las 8.000 ventas efectivas desde su lanzamiento en China. Tal operación comercial inició el pasado 15 de diciembre, lanzando el vehículo con un precio base de 189.800 yuanes o 26.600 dólares.
Así lo confirmó la agencia china de investigación del comportamiento del consumidor, CarFans, añadiendo que la afluencia de visitantes a los puntos de venta creció entre un 30% y un 40% durante el estreno, a su vez matizado con exhibiciones especiales y una agresiva difusión en redes sociales. De esta forma, cada concesionario registró entre 4 y 5 ventas efectivas del vehículo.
Según la fuente, el atractivo diseño del Song L y su favorable relación entre costo y beneficio fue lo que más atrajo a la clientela asistente a los concesionarios. De hecho, este auto logró atraer a clientes que inicialmente estaban interesados en otros modelos de la marca, generándose así un posible fenómeno de canibalización.
BYD Song L: la fórmula definitiva contra Tesla
Con estos resultados, BYD está demostrándole a la industria automotriz mundial la relevancia que ha alcanzado. Más aún, teniendo en cuenta que el Song L se reconoce como competidor del Tesla Model Y, mucho más costoso y no tan agraciado. Claramente, es una gran amenaza para el modelo norteamericano y no solo en China, sino en todo el mundo.
Todo esto habla de un nuevo modelo de gran éxito para BYD, que puede incluso superar el desempeño comercial que han mostrado sus modelos Dolphin, Seagull (Dolphin Mini) y Seal. Y con eso, la balanza del primer lugar en ventas de carros eléctricos a nivel mundial podría inclinarse a favor del fabricante chino: al tercer semestre de este año, BYD y Tesla tenían por igual el 17% de este mercado.
Por otro lado, de acuerdo con CarFans, el 70% de los clientes que reservaron el BYD Song L fueron hombres entre 25 y 35 años de edad, la mayoría muy bien informados sobre sus tecnologías. De ellos, el 30% se inclinó por la versión tope de gama, Excellence, con 662 km de autonomía y a un precio de 229.800 yuanes o 32.200 dólares.
A grandes rasgos
Recordemos algunas características del BYD Song L. Enmarcado en el segmento “D” y con estilo SUV Coupé, tiene 4,84 metros de largo y una distancia entre ejes de 2,93 metros. Además de su diseño, lo caracterizan las dos pantallas interiores entre las que está la pantalla central giratoria de 15,6 pulgadas, así como el enorme Head-Up Display de 50 pulgadas.
Dentro de su amplia gama de opciones, incluye dos tipos de batería, con 71,8 kWh y 87,04 kWh de capacidad y química LFP. Generan, respectivamente, hasta 550 km y 662 km de autonomía bajo el ciclo chino CLTC. Así mismo, hay tres opciones de motor: posterior de 204 hp y 310 Nm, posterior de 308 hp y 360 Nm y motor dual AWD con 510 hp y 670 Nm de torque.
Además, se anotan el chip 5G integrado de nueva generación, las asistencias avanzadas a la conducción DiPilot con más de 30 funciones, cargador inalámbrico de celulares de 50W y suspensión independiente de cinco brazos en el eje trasero. Todo está hecho para lograr una fórmula ganadora.
Versiones y precios del BYD Song L en China
- Standard, 550 km CLTC: 189.800 yuanes (26.600 dólares, 103.500.000 colombianos)
- Excellence, 550 km CLTC: 199.800 yuanes (28.000 dólares, 109.000.000 colombianos)
- Long Range Dual Motor, 662 km: 209.800 yuanes (29.400 yuanes, 114.200.000 colombianos)
- Long Range Dual Motor Excellence: 229.800 yuanes (32.200 dólares, 126.000.000 colombianos)
- Performance, 602 km: 249.800 yuanes (35.000 dólares, 136.000.000 colombianos)
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: BYD.
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