Se presentó a nivel mundial el Renault Filante, un SUV híbrido de alta gama que marca el regreso del rombo al segmento premium. Llegará a América Latina en 2027.
El fabricante francés Renault acaba de destapar sus cartas en Corea del Sur con el lanzamiento mundial del Renault Filante. Es un SUV de gran tamaño que se ubica en el segmento E, lo más alto de la gama de la marca, y que llega para liderar la estrategia internacional de la marca fuera de Europa. Lo mejor del anuncio es que Colombia está confirmada en la lista de países que recibirán este modelo a principios de 2027, junto a Chile, Uruguay y otros de América Latina.
El nombre no fue elegido al azar y busca conectar con la historia de la compañía francesa. Hace referencia al «Étoile Filante», un prototipo que batió récords de velocidad en 1956, y a la estrella que identificaba a los modelos más lujosos de la firma en la década de 1930. Con esto, los del rombo quieren dejar claro que regresan al ruedo de los carros premium con una propuesta seria, refinada y con mucha herencia.
Desarrollado en conjunto entre la filial de Renault en Corea del Sur y su centro de diseño en París, el Filante se fabricará en la planta de Busan, donde se producen Arkana y Koleos. Utiliza la plataforma CMA del Grupo Geely, misma de la nueva Koleos y reconocida por ser robusta y tecnológica. Su misión es pelear en un mercado donde las camionetas tienen gran protagonismo, con una propuesta que «mezcla la estética deportiva de un coupé con la funcionalidad de un SUV familiar».
Renault Filante: un diseño que rompe moldes
A nivel estético, el Renault Filante propone una silueta que la marca define como un cruce de géneros para no encasillarse. Su principal rasgo distintivo es la caída de techo tipo coupé, muy marcada, junto a una parrilla iluminada con efecto tridimensional y patrón de rombos que le da una firma lumínica fácil de reconocer. Los faros LED están integrados al ras de la carrocería y las luces diurnas tienen un ángulo de 28 grados, un guiño geométrico directo al rombo de la marca.
No es un carro pequeño, en absoluto. Estamos ante el Renault de producción más grande en la gama actual de la marca en el mundo, con 4,91 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,63 metros de altura, dimensiones que garantizan una presencia contundente frente a sus rivales. Además, monta rines que pueden ser de 19 o 20 pulgadas, con pasos de rueda bien marcados que refuerzan su carácter, aunque vestidos con un traje de gala más urbano que aventurero.
La parte trasera también tiene su encanto, con una línea de hombros ancha que lo hace ver musculoso y muy robusto. Destaca la ausencia del limpiaparabrisas trasero en la luneta, buscando una limpieza visual total, y unas luces traseras ultra delgadas que ensanchan ópticamente el conjunto. Es una apuesta visual arriesgada que busca diferenciarse de las camionetas cuadradas tradicionales, que son lo común en el mercado.
Ambiente interior: como la Koleos, pero un nivel más arriba
Adentro, el Renault Filante destaca por el impresionante conjunto de pantallas «OpenR Panorama Screen», muy similar al de la Koleos. Son tres pantallas de 12,3 pulgadas cada una para el cuadro de información, multimedia y pasajero, que buscan crear una experiencia digital inmersiva a todo lo ancho de la plancha de bordo. A esto, se suma un Head-Up Display de realidad aumentada de 25,6 pulgadas, asegurando que el conductor tenga toda la información a la vista.
El espacio promete ser de primera clase, gracias a una generosa distancia entre ejes de 2,82 metros. Cuenta con asientos delanteros tipo «lounge», contorneados para ofrecer máximo confort, así como climatización de tres zonas y un inmenso maletero de 633 litros. Así mismo, los materiales elegidos incluyen textiles recubiertos y elementos eco-amigables, buscando elevar la percepción de calidad interior sin descuidar el impacto medioambiental.
Por otro lado, la conectividad está garantizada con un sistema basado en Android Automotive que permite usar aplicaciones nativas y actualizaciones inalámbricas (FOTA). El pasajero tiene su propia pantalla para ver videos o escuchar música con audífonos Bluetooth, sin distraer al quien maneja. Además, incorpora un sistema de purificación de aire y opciones de audio premium firmadas por Bose en las versiones más equipadas de la gama.
Híbrido completo con nuevas asistencias
Bajo el capó, el Renault Filante estrena una evolución del sistema híbrido completo E-Tech con 250 hp, compuesto por un motor Turbo de 1.5 litros y dos motores eléctricos: uno de 135 hp y 320 Nm que impulsa el carro, y un generador de 80 hp y 180 Nm, que arranca el motor de combustión y recarga la batería ion-litio de 1,64 kWh. Toda la fuerza se gestiona mediante una caja automática DHT Pro con doble embrague. Además, la marca promete conducción eléctrica en ciudad hasta un 75% del tiempo.
En seguridad, la marca anuncia para el Filante el paquete «Renault Easy Drive» con 30 asistencias avanzadas a la conducción que le permiten ofrecer conducción autónoma de Nivel 2 a través del Active Driver Assist. Entre las ayudas más destacadas figuran el control crucero adaptativo inteligente, el centrado de carril y la visión de 540 y 360 grados con chasis transparente, así como el frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas.
Además, la marca introdujo tres tecnologías inéditas en su portafolio: un asistente de dirección de emergencia que ayuda a esquivar obstáculos de forma activa entre 60 y 90 km/h, y un espejo retrovisor interior digital de alta definición. A esto, se suma un detector de presencia infantil que utiliza sensores de radar en el techo. De esta manera el carro puede alertar alerta si un niño se queda dentro de la cabina.
¡Confirmado para Colombia!
Sí señores, el Renault Filante está confirmado para Colombia, tal como lo habíamos anticipado en EL CARRO COLOMBIANO. El cronograma oficial indica que este SUV premium debutará iniciará sus ventas este marzo de 2026 en Corea del Sur, país donde también se fabrica. Este lanzamiento es la punta de lanza del «International Game Plan 2027», estrategia anunciada en 2023 con la que el fabricante busca apostarle a vehículos de mayor valor y rentabilidad fuera de Europa.
Para nuestra región las noticias son muy buenas. La llegada de este buque insignia a América Latina está programada para los primeros meses de 2027. En la lista de países confirmados para recibir este modelo están Colombia, Chile y Uruguay, a donde llegará para complementar la oferta actual y posicionarse por encima de las referencias que hoy conocemos, atacando directamente el segmento premium. Recordemos, será más grande que el Rafale europeo, y lo tendremos aquí.
¿Ustedes qué opinan? ¿Creen que el Renault Filante tiene lo necesario para pelear en la gama alta en Colombia o prefieren las opciones tradicionales? Cuéntenos en los comentarios.
Renault Filante: en pocas palabras
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Segmento: E-SUV (Crossover de alta gama o premium).
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Motorización: Full Hybrid E-Tech de 250 hp.
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Dimensiones:
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Largo: 4.915 mm
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Ancho: 1.890 mm
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Alto: 1.635 mm
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Distancia entre ejes: 2.820 mm
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Tecnología: 3 pantallas de 12,3″ + Head-Up Display de 25,6″.
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Maletero: Hasta 633 litros.
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Origen: Fabricado en Busan, Corea del Sur.
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Llegada a Colombia: Confirmada para inicios de 2027.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
