La marca del rombo presentó desde Brasil su nuevo plan estratégico para América Latina, llamado “International Game Plan 2027”, con una gran inversión en la región.
La hoja de ruta global de la marca del rombo “Renaulution”, se desarrollará en América Latina y otras regiones fuera de Europa (como Corea del Sur), a través del plan estratégico que denominado “Internacional Game Plan 2027”. Renault invertirá 3 mil millones de euros hasta 2027, para lanzar ocho nuevos modelos en dichas regiones del mundo.
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Esto incluirá cinco vehículos de los segmentos C y D, basados en dos nuevas arquitecturas. Una de estas plataformas de tipo modular flexible, adaptada a diferentes fuentes energía. Se utilizará en productos vendidos en América Latina, India, Turquía y el Norte de África.
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La otra plataforma Compact Modular Architecture (CMA), se dedicará a vehículos de los segmentos D y E con base en Corea del Sur, a partir de la colaboración del Grupo Renault con el conglomerado chino Geely. La meta, es vender hasta 2027 un vehículo híbrido o eléctrico por cada tres vehículos vendidos fuera de Europa.
Una plataforma, múltiples formatos de vehículos Renault
La nueva plataforma modular del fabricante francés, se montará en sus centros de producción en América Latina. Será útil para sustentar vehículos en diferentes formatos. Estos tendrán características como longitudes entre 4 y 5 metros, distancia entre ejes de 2,6 metros y módulos traseros con tres largos diferentes.
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También, permitirá la adaptaciones de nuevas fuentes de energía y nuevas motorizaciones, con las cuales se promete la reducción de emisiones contaminantes y mayor eficiencia de combustible. Entre las opciones existirán sistemas micro híbridos e híbridos completos, de tracción delantera o a las cuatro ruedas.
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El SUV compacto Renault Kardian, que la marca presentó en el mismo evento en Brasil, y al cual EL CARRO COLOMBIANO asistió presencialmente, es uno de los primeros modelos en implementar estas nuevas tecnologías. Dicho estreno estuvo acompañado de la revelación de la Renault Niagara Concept, la futura pick-up híbrida E-Tech para la región.
En los que respecta a la arquitectura CMA, servirá de base para los vehículos tope de línea de los segmentos D y E, en las versiones 4×2 y 4×4. Comercializados principalmente con motorizaciones híbridas. Estos vehículos serán desarrollados por el centro de ingeniería de Seúl, y producidos en la fábrica de Busan. El primer vehículo sobre esta plataforma será presentado a mediados de 2024.
Jessica Paola Vera García. Fuente: Renault
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