La nueva generación del Nissan Sentra se dejó ver en sus primeras imágenes oficiales a través de su gemelo chino, el Sylphy. Es más grande, luce más afilado y podría tener versiones híbridas.
Ahora sí, es oficial el nuevo Nissan Sentra. O mejor dicho, el nuevo Nissan Sylphy, que es el nombre de su gemelo casi idéntico que se vende en China, y del que ya se divulgaron las primeras imágenes oficiales. La firma japonesa no ha dado todos los detalles, pero confirmó que esta nueva generación saldrá a la venta en el mercado chino a principios de 2026, para luego llegar a Norteamérica y Latinoamérica.
Este tradicional sedán japonés adoptará ahora una parrilla frontal más afilada, con faros de proyección conectados por una franja LED de ancho completo, recurso visual inspirado en la Murano y que también lleva el reciente sedán N7. Además, lleva luces diurnas verticales. De lado se ve más deportivo, con una marcada línea fastback y trazos similares al modelo previo en el capó. Este continuismo permitió la superviviencia del modelo.
Por su parte, la parte trasera incorpora ópticas más delgadas y un bumper de estilo limpio. El conjunto da como resultado un carro que, aunque sigue siendo un Sentra en esencia, proyecta una imagen más moderna y con personalidad suficiente para diferenciarse en un segmento donde compite contra los también tradicionales Toyota Corolla, Honda Civic, Mazda 3, Volkswagen Jetta y Hyundai Elantra, además del Kia K4 y no pocos chinos.
Nissan Sentra 2027: detalles conocidos
Estas imágenes oficiales del próximo Nissan Sentra no se divulgaron por casualidad. La marca decidió darlas a conocer luego de que el Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información (MIIT) de China mostrara las suyas, que corresponden a la homologación del vehículo en ese país. Y con ellas, ese organismo gubernamental chino no solo dejó al desnudo el aspecto del vehículo, sino también varias de sus características.
Según se conoció, este auto alcanzará 4,66 metros de largo por 1,82 de ancho y 1,45 de altura, con una distancia entre ejes de 2,71 metros. Frente al modelo actual crece 10 mm en longitud y 9 mm de ancho, mientras que la altura y la distancia entre ejes se mantienen igual. Este aumento de medidas sugiere un habitáculo más espacioso y un mejor aprovechamiento del espacio, sobre todo en las plazas traseras y el maletero.
En China, la mecánica escogida es la misma de los últimos años: un motor atmosférico de cuatro cilindros y 1.6 litros, con 135 hp y 159 Nm de torque, unido a una caja automática CVT. Por su parte, en Estados Unidos y América Latina debe seguir el motor de 2.0 litros y 149 hp que hoy se ofrece, al que se sumarían nuevas opciones. Entre ellas, un motor Turbo de 1.5 litros y tres cilindros con 201 hp, o un sistema híbrido de rango extendido e-Power.
Lanzamiento pronto
Aunque el estreno del nuevo Nissan Sylphy para China debería ocurrir en los próximos meses, a la par deberá realizarse el debut mundial de su gemelo, que es el que nos interesa: el Nissan Sentra de nueva generación, que seguramente conoceremos como modelo 2027. Se espera que esto ocurra durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles, en noviembre de este año y casi a la par del de Bogotá, que también estará cargado de novedades.
Un dato clave es que Nissan evalúa trasladar la producción del Sentra de México a Estados Unidos. Esto respondería a razones económicas y a los aranceles de importación del 25% que se aplican bajo la administración Trump. Si se concreta, el cambio podría impactar en el precio final del sedán en algunos países de la región. A Colombia debería llegar, si Grupo Vardí decide traerlo, bien entrado el 2026.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
