El sucesor del Renault Twizy se llama Mobilize Duo y salió a la venta como una alternativa eléctrica para la ciudad. No sería descabellado que venga a Colombia y América Latina.
Lo conocimos en el pasado Salón del Automóvil de París, pero apenas ahora es que el pequeño Mobilize Duo está disponible al público en Europa. Tal vez su nombre no diga mucho, pero su silueta sí: es el reemplazo del Renault Twizy, uno de los primeros carros eléctricos que Colombia conoció. Su estreno comercial marca un nuevo ciclo para Renault en el rubro de los cuadriciclos urbanos eléctricos, ahora bajo su marca Mobilize, dedicada a soluciones de movilidad.
Este nuevo modelo se ofrece como una opción compacta, eficiente y muy útil para desplazamientos diarios de corto alcance, con dimensiones diminutas que lo hacen ideal para el tránsito urbano. Además, también aspira a posicionarse como una opción interesante para esquemas de carsharing o como una alternativa al transporte individual, especialmente en las grandes ciudades europeas.
No es un proyecto nuevo, pues de él venimos hablando desde cuando se presentó como un prototipo, en 2022. Dos años más tarde se reveló su versión definitiva, ya dispuesta en dos versiones, una para dos pasajeros y otra con cajón de carga. Ahora, tras algo más de seis meses de espera, se activaron sus ventas apuntando directamente a los Citroën Ami y Opel Rocks-e, este último ya conocido en nuestro país.
Mobilize Dúo: dos versiones, dos perfiles
Como se dijo, Renault estructuró la gama del Mobilize Duo en dos variantes principales. Por un lado está el Duo 45, que según las leyes del Viejo Continente puede conducirse desde los 15 años al estar clasificado como un cuadriciclo ligero (L6e). Eso implica que sus prestaciones son muy limitadas: alcanza una velocidad máxima de 45 km/h, con un motor de 8 hp, batería de 10,3 kWh útiles y autonomía de 161 km bajo el ciclo WMTC.
Por otro lado está el Duo 80, una versión más potente y completa que ya requiere licencia de conducción tradicional (L7e) y puede circular hasta 80 km/h. Esta versión apunta a quienes buscan un vehículo más versátil dentro de la ciudad o en trayectos periurbanos, con un motor de 16 hp y la misma batería de 10,3 kWh, logrando una autonomía de 160 km por carga completa, según el ciclo WMTC.
Ambas versiones conservan el mismo diseño exterior de estilo futurista, con una cabina cerrada tipo 1+1, en la que el pasajero o el cajón de carga se ubica en tándem, es decir, detrás del conductor. Sus medidas también son idénticas: 2,43 metros de largo, 1,30 metros de ancho y 1,46 metros de alto, con un espacio limitado de almacenamiento. Está orientado a funcionalidad urbana más que a carga o viajes largos.
Equipamiento justo
A pesar de su tamaño reducido, el Mobilize Duo sorprende con un nivel de equipamiento que cumple con las necesidades básicas de confort y conectividad para los recorridos urbanos. Así, este pequeño cuadriciclo cuenta con aire acondicionado, asiento calefactable, conexiones USB y Bluetooth para dispositivos móviles, airbag para el conductor y un cuadro de instrumentos completamente digital.
El diseño exterior, aunque está limitado por las proporciones del vehículo, tiene una estética urbana y personalizable. El comprador podrá elegir entre varios colores de carrocería para dar un toque distintivo a su unidad. Además, su estructura cerrada permite una experiencia de uso más segura y confortable frente a modelos abiertos o tipo motocicleta. Por ejemplo, tiene puertas y ventanas, que en el Twizy eran opcionales.
Así mismo, el habitáculo busca una atmósfera moderna. El puesto de conducción está enfocado a la funcionalidad con controles simplificados, buena visibilidad y un estilo minimalista. No hay sistema multimedia integrado como tal, pero la conectividad permite al conductor utilizar su propio dispositivo como interfaz principal para acceder a la música, llamadas o aplicaciones móviles como Waze o Google Maps.
Precios del Mobilize Duo
En países europeos como España, el Mobilize Duo se vende en los siguientes precios, sin incluir promociones ni descuentos oficiales:
- Duo 45: 9.798 euros (10.600 dólares o 45.000.000 COP).
- Duo 80 Pro: 11.798 euros (12.770 dólares o 51.000.000 COP).
- Duo 80 Evo: 12.798 euros (13.850 dólares o 55.000.000 COP).
Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Mobilize Prensa España.
