jueves, octubre 1, 2020
Autos del Mundo

Land Rover Discovery Sport y Range Rover Evoque: Ahora híbridos enchufables

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Alimentados por un sistema que une un motor de tres cilindros y 1.5 litros con un motor eléctrico ubicado en el eje trasero, los Land Rover Discovery Sport y Range Rover Evoque pueden entregar hasta 304 caballos de potencia en sus nuevas versiones P300e.

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La gama de los SUV más pequeños de Land Rover crece con la llegada de nuevas variantes con mecánica híbrida enchufable, identificadas con las siglas P300e. Se trata de los Range Rover Evoque y Land Rover Discovery Sport, que se unen a la cada vez más amplia oferta de vehículos electrificados disponible en el mercado internacional.

El sistema consta de un motor Turbo a gasolina de 1.5 litros y tres cilindros, capaz de entregar 197 caballos de potencia, que se une a un motor eléctrico de 107 caballos ubicado en el eje trasero, y alimentado por una batería de iones de litio de 15 kWh. Así, obtienen  un total de 304 caballos de potencia y 540 Nm de torque.

Mientras que el Evoque puede acelerar de 0 a 100  km/h en 6,4 segundos, el Discovery Sport lo hace en 6,6 segundos. De igual forma, alcanzan hasta 135 km/h únicamente con el motor eléctrico. La transmisión es automática de 8 velocidades, adaptada al nuevo conjunto mecánico.

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Modos de manejo

Hay tres modos de operación para el sistema motriz híbrido: HYBRID, EV y SAVE. El primero de ellos está configurado como predeterminado, y alterna en forma automática los motores eléctrico y a gasolina. Adapta su uso según la carga disponible y los datos que arroje el GPS respecto al distino a donde el auto se dirige, para optimizar la energía.

El modo “EV” es, como su nombre lo dice, el puramente eléctrico, ideal para un uso netamente urbano. Y finalmente, el modo “SAVE” da prioridad al motor a gasolina para preservar la carga de las baterías.

Las baterías de ambos vehículos van bajo los asientos traseros, protegidas por una estructura de acero con 6 mm de espesor, para no comprometer las capacidades ‘off road’. Con ellas, el Evoque P300e entrega hasta 66 kms de autonomía eléctrica, en tanto que el Discovery Sport ofrece un máximo de 62 kms en ese modo.

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Recarga eléctrica

Según la marca, al conectar el vehículo a un enchufe doméstico las baterías cargan totalmente en 6 horas y 42 minutos. En cambio, en un conector de carga rápida asciende de 0% a 80% en apenas una hora y 24 minutos. Y en un cargador público de corriente continua con 32 kW, recupera el 80% de carga en 30 minutos.

Las recargas de energía pueden programarse desde un dispositivo móvil, a través de una aplicación que Land Rover diseñó para tal fin.

Lea también: Range Rover Evoque 2020 – Características, versiones y precios en Colombia

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En cifras

Range Rover Evoque P300e

  • Potencia y torque combinados: 309 caballos / 540 Nm
  • Consumo combinado  (WLTP): 1,4 litros/100 kms (270 km/galón)
  • Emisiones combinadas de CO2 (WLTP): 32  g/km
  • Autonomía eléctrica: 66 kilómetros
  • Tiempo de carga (sistema rápido): 0-80% en 30 minutos

Land Rover Discovery Sport P300e

  • Potencia y torque combinados: 309 caballos / 540 Nm
  • Consumo combinado  (WLTP): 1,6 litros/100 kms (236 km/galón)
  • Emisiones combinadas de CO2 (WLTP): 36  g/km
  • Autonomía eléctrica: 62 kilómetros
  • Tiempo de carga (sistema rápido): 0-80% en 30 minutos

Galería Fotográfica: 24 imágenes


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.