Como un modelo completamente nuevo, Kia presentó la versión GT Line del SUV Stonic, que recientemente pasó por una actualización de mitad de vida. La variante deportiva adquiere accesorios y equipamiento específico. 

Como gran novedad en la actualización que recibió el SUV coreano apenas un par de meses atrás, la marca añadió por primera vez a la gama una variante de sello deportivo, con el Kia Stonic GT Line. También se le suma la GT Line S. 

El nuevo modelo presenta mejoras de equipamiento tecnológico, opciones de motorización electrificadas y una buena lista de estilos para personalizar su exterior. A bordo las insignias GT Line aparecen en varios accesorios que denotan el mismo concepto de deportividad. 

A simple vista son notables las diferentes frente a la versión estándar del SUV, luciendo más dinámico y fresco. Las líneas de la carrocería en el Stonic deportivo son más fluidas y los elementos específicos lo hacen sobresalir. 

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Diseño exterior e interior

Vemos en el Kia Stonic GT Line un diseño de parrilla y parachoques frontal únicos, aquí fue aplicado un entramado de panel de abeja y las entradas también son diferentes en estilo y tamaño. Apliques cromados y amarrillos hacen contraste en la parte delantera del vehículo. 

Las opciones de personalización incluye seis colores diferentes para pintar la carrocería estrenándose los tonos Storm Grey y Azure Blue, mientras en el GT Line S son seis opciones de que se puede combinar con negro o amarillo en el techo. Ruedas de aleación de 17 pulgadas. 

Pasando a la cabina, hay un volante multifunción de cuero y los asientos fueron tapizados con tela negra y piel sintética. El cuadro de instrumentos es digital con una pantalla de 4,2 pulgadas y para el sistema de infoentretenimiento es de ocho pulgadas. 

 

kia stonic gt line, kia stonic gt line nueva version, kia stonic gt line version deportiva, kia stonic gt line informacion, kia stonic gt line datos, kia stonic gt line detalles, kia stonic gt line tecnologia, kia stonic gt line motor, kia stonic gt line fotosTecnologías y motores 

En este apartado es importante resaltar el completo paquete de asistencias a la conducción con el cual fue dotado el SUV deportivo. Entre estas están el asistente de mantenimiento de carril, alerta de atención al conductor, alerta de punto ciego y control de crucero adaptativo. 

Pasando a echar un vistazo bajo el capó, se encuentra una unidad semi híbrida, compuesta por un motor a gasolina 1.0 litros T-GDi, conectado al sistema electrificado de 48 voltios. Las opciones de potencia son dos, de 100 o 120 caballos. 

La transmisión es manual inteligente (iMT) de seis velocidad, aunque se puede elegir una caja de cambios automática DCT de doble embrague y siete marchas. Por su parte, independientemente de la elección es de tracción delantera. 

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Galería fotográfica: Kia Stonic GT Line (16 fotos)

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Jessica Paola Vera García.