El ‘hatch’ Honda Fit sigue vigente en otros mercados fuera de Sudamérica. En Japón acaba de recibir una actualización.
Honda Fit se renueva para el mercado japonés con una actualización de media vida, dentro de su última generación presentada en 2019. Lo más destacado es la incorporación de una versión de estilo deportivo identificada con la denominación «RS».
Como estándar el modelo se está vendiendo con el sistema híbrido e:HEV de la marca, y aparte del Fit RS, la gama actualizada incluye las versiones Basic, Home, Luxe, Crosstar. Cada una con detalles de diseño específicos, pero mismos componentes técnicos.
El modelo deportivo es el que más novedades tiene, contando con características como un nuevo diseño de la parrilla delantera y parachoques rediseñado, tomas de aire, faldones laterales y ruedas de aleación más grandes. No olvidemos las insignias exclusivas.
Cabina e sistema híbrido más potente: Honda Fit 2023
La presentación del Honda Fit actualizado tomó como referencia la versión»RS» por lo que en las imágenes vemos que tiene un nuevo volante de cuero y un nuevo selector que la marca llamó de «desaceleración» para controlar el frenado regenerativo.
Por lo demás, y así será en todas las versiones, tiene los mismos componentes digitales. Cuadro de instrumentos de siete pulgadas y pantalla de infoentretenimiento de nueve pulgadas. Las asistencias a la conducción se incluyen en el sistema Honda Sensing ADAS.
Al referirse al sistema de propulsión híbrido e: HEV, la marca dijo que fue ajustado para que el motor entregue más potencia y tenga una mejor respuesta del acelerador. Pero las cifras no fueron reveladas. Se confirma sistema de tracción AWD y disponibilidad de versiones solo a gasolina.
Las referencias son, un motor 1.5 litros de aspiración natural y dos motores eléctricos que están disponibles actualmente con el Honda Fit e:HEV. Deberá superar entonces los 107 hp de potencia y 253 Nm de torque. Los clientes japoneses podrán adquirirlo en el último trimestre de 2022.
Recordemos que Honda Fit dejó de venderse el año pasado en los mercados sudamericanos para ceder su espacio a la familia del compacto City, que debutó en versión sedán y hatchback. Las novedades están disponibles en Colombia desde mediados de este año.
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Jessica Paola Vera García.
