Luego de entrar a varios países, finalmente el nuevo Honda Accord aterrizó en su mercado local con sistema de propulsión híbrido 2.0 e:HEV.
Tras llegar a conquistar el público de Norteamérica y China, finalmente la nueva generación de Honda Accord llegó a su mercado local. Este sedán mediano entra a Japón con una serie de importantes novedades y un sistema de propulsión híbrido 2.0 e:HEV.
Aunque este Honda Accord de undécima generación luce casi idéntico al modelo con especificaciones estadounidenses, se diferencia por la paleta de colores y las llantas de aleación de 18 pulgadas. Súmele una serie de novedades en las especificaciones y en su interior.
Empezando por su parte mecánica, Honda Accord llega a Japón con un único tren motriz híbrido autocargable e:HEV que combina un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros de aspiración natural con dos sistemas eléctricos, y una caja de cambios CVT.
Honda Accord 2024: más tecnología
Además, Honda reveló que tiene una configuración similar a la del Civic e:HEV, que tiene 181 caballos de potencia y 315 Nm de torque. Sin embargo, el sedán se ofrece en otros mercados con versiones híbridas echufables y a gasolina.
Por otro lado, en su interior gana el dial circular configurable en la consola central que reemplaza los controles de clima tradicionales. Es más, este ‘Dial de selección de experiencia’ ya se encuentra en la versión con especificaciones chinas y facilita el manejo del sistema de infoentretenimiento.
De hecho, al presionar el dial giratorio, el conductor puede elegir si controla el audio, la temperatura y hasta la iluminación. Es más, la novedosa pantalla integrada ‘saca a la luz’ una esfera de reloj analógico cuando no se encuenta en uso.
Al detalle
A esto se le une una pantalla táctil de 12,3 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento Google incorporado, que hace ‘equipo’ con el grupo de instrumentos digitales de 10,2 pulgadas y un Head-Up display de 11,5 pulgadas.
No solo eso, pues el sedan también incorpora el equipo de seguridad con la última suite Honda Sensing 360 ADAS, disponible por primera vez en Japón. La marca también ofrece dos paquetes de mejora visual opcionales: Sportsline y Touringline.
Gracias a estos paquetes, el sedán tiene la opción de agregar diferentes tipos de extensiones de parachoques y faldones laterales, branquias laterales decorativas, difusor trasero y un prominente alerón. Súmele un nuevo juego de llantas de aleación de 19 pulgadas negras o con corte de diamante.
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En todo caso, Honda Accord 2024 iniciará con sus reservas en el mercado local en diciembre de este año, y las primeras unidades llegarán para marzo de 2024.
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Sandy García Tarazona.
