Durante el Día sin Carro y Moto en Bogotá, más de 837.000 pasajeros han utilizado TransMilenio y el Sitp en las primeras horas de la jornada.

Este jueves 21 de septiembre se realiza el Día sin Carro y sin Moto en Bogotá. Esta es la segunda jornada en el 2023. La medida comenzó a regir sobre las 5:00 a.m. y culminará sobre las 9:00 p.m.

Es de anotar que, durante este lapso está prohibido que los carros particulares transiten por la ciudad. Algunas de las alternativas de movilidad a las que se pueden apegar los bogotanos son: TransMilenio, Sitp, taxis, bicicletas, patinetas e, incluso, caminar.

Según informó la secretaría de Movilidad, Deyanira Ávila, con corte a las 9:00 a.m. no se habían registrado fatalidades en las vías. Así mismo, cerca de 1´474.440 han usado el Transporte Público.

Datos del Día sin Carro

El Distrito ha indicado que durante este día dejan de circular más de 1’850.000 carros particulares y 430.000 motos. De tal modo que se reducirá un importante porcentaje de emisiones de material particulado. Así como se disminuirá la huella de carbono.

En esta línea, ‘Movilidad Bogotá’ espera que mejoren las velocidades de los carros en Bogotá en un 23%. También que la calidad de aire aumente y se incentive la transformación cultural para una movilidad sostenible.

Así las cosas, 462.700 pasajeros se han movilizado en TransMilenio, y más de 374.650 en Sitp. Lo anterior representa un total de 837.384 pasajes durante las primeras tres horas del Día sin Carro y Moto en Bogotá.

El balance de las autoridades en la jornada de la mañana indica que se han impuesto 172 comparendos por incumplimiento de la medida, lo que refleja una disminución del 78% frente a la primera jornada del Día sin Carro y sin Moto que se desarrolló en el mes de febrero del 2023.

Más cifras

También, más de 1.300 ciudadanos ha utilizado el sistema de bicicletas compartidas. Mientras que el promedio de velocidad en la ciudad es de 38 kilómetros por hora en los 14 corredores principales, según la Secretaría de Movilidad.

El Día sin Carro y Moto busca no solo reducir la congestión vehicular, sino también disminuir la contaminación del aire y fomentar medios de transporte más amigables con el medio ambiente en Bogotá.

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Paola Reyes Bohórquez. Fuente: Secretaría Movilidad.