domingo, octubre 25, 2020
Autos del Mundo

Ford Mustang Mach-E GT: el ‘súper SUV’ rápido, eléctrico y tecnológico

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La marca del óvalo azul presentó en Europa al nuevo Ford Mustang Mach-E GT, la versión más poderosa (hasta ahora) del SUV eléctrico con 458 hp, una impresionante aceleración y abundante tecnología a bordo. Saldrá a la venta a finales de 2021.

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Hace cerca de un año conocíamos al Ford Mustang Mach-E, primer SUV eléctrico de la firma norteamericana que, inspirado en el Mustang convencional, adoptó diversas novedades de tipo técnico y tecnológico. Ahora, con el debut de su versión GT en Europa, bien vale la pena repasar lo que este poderoso vehículo ‘cero emisiones’ tendrá para ofrecer.

La propuesta de este modelo, actual tope de gama del Mach-E en su oferta internacional, se basa en una mezcla de diseño, potencia, desempeño y tecnología. Todo esto, por supuesto, dando prioridad al hecho de ser un vehículo totalmente eléctrico, que s su principal característica.

A la venta en Europa desde finales de 2021, los clientes del viejo continente podrán reservarlo desde ya con cinco años de acceso gratuito a redes de carga.  Sin embargo, de momento no se conoce el precio.

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Desempeño al 100%

Por supuesto, lo más interesante del Ford Mustang Mach-E GT está en su mecánica. Incorpora dos motores eléctricos (uno en cada eje) que, en conjunto, entregan una potencia máxima de 458 hp y 830 Nm de torque. Así alcanza una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.

Vale la pena hacer énfasis sobre la aceleración. Al comparar esta cifra con algunos modelos similares, solo el Tesla Model Y Performance logra igualarlo. Otros más como el Jaguar I-Pace, BMW iX3 y Mercedes EQC se quedan en el camino, con tiempos de 4,8 segundos; 5,1 segundos y 6,8 segundos, respectivamente.

Por otro lado, su batería de rango extendido con 88 kWh de capacidad permite hasta 500 kilómetros de autonomía según ciclo WLTP. En ese punto ninguno de sus futuros competidores lo alcanza, pues con 480 kilómetros de rango, el Tesla Model Y Performance es el único que se le acerca.

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En la dotación de serie se anotan la suspensión adaptativa MagneRide, rines de aleación de 20 pulgadas, asientos Ford Performance, volante exclusivo en gamuza, pantalla interior Full HD de 15,5 pulgadas, colores exclusivos de carrocería como Azul Grabber y Naranja Cyber, y mordazas de freno en color rojo.

Lea también: Ford Mustang Mach-E 1400, un bólido eléctrico con siete motores y ¡1.400 hp!

Galería Fotográfica

Ford Mustang Mach-E GT (9 imágenes)


Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.