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Aquí está la Tesla Model Y: Una SUV eléctrica y deportiva para siete pasajeros

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El cuarto lanzamiento de Tesla se hizo realidad, y finalmente la nueva SUV Tesla Model Y se develó ante el mundo. Replica gran parte de las soluciones del Model 3, con gran espacio interior y autonomía de hasta 482 kilómetros.

Siempre hay un gran halo de misterio y expectativa alrededor de todo lo que tiene que ver con Tesla. Y más aún, tratándose de nuevos modelos. Así que, luego de mucho tiempo de espera salió a la luz la Tesla Model Y, una SUV mediana eléctrica con capacidad para siete pasajeros que, además, es el cuarto modelo que la marca norteamericana presenta al mercado internacional.

En esencia, la Model Y es un Model 3 extrapolado a carrocería SUV, en la cual se aplica buena parte de las soluciones tecnológicas, ergonómicas y estéticas conocidas en el hatchback. De él, hereda sus trazos básicos y los combina con elementos de diseño de la Model X, en especial en los costados y la parte trasera.

Se produce en Fremont, California, y más adelante también se fabricará en China. Y un dato curioso: Tesla lo bautizó “Y” pues así se completa la palabra “S3XY”, conformada por los nombres de sus modelos. S para el sedán, X para la SUV grande, 3 para el hatchback compacto y Y para la SUV compacta.

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Eléctrico, deportivo y seguro

Tesla asegura que la Model Y está diseñada para ser la SUV mediana más segura del mercado. Destaca por su diseño aerodinámico, típico de la marca especializada en carros eléctricos de lujo, con estructura rígida, zonas corrugadas y bajo centro de gravedad, que además garantiza un desempeño más nervioso.

Sin informar las características de las baterías, la marca indica que la tecnología instalada en la Tesla Model Y le permite lograr más autonomía, con un menor consumo de energía respecto a otros vehículos eléctricos. Así mismo, es compatible con la red de supercargadores Tesla y Tesla V3, ubicados en 36 países.

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Una nave al estilo Tesla

Con extremo minimalismo al interior, la Tesla Model Y continúa el estilo de los demás modelos de la marca. Su tablero prescinde casi por completo de botones, dejando todo el control a una pantalla táctil central de 15 pulgadas, con conexión permanente a Internet para entrar a mapas, sitios Web y funciones del carro mediante la aplicación Tesla Mobile.

Desde allí, se maneja el desbloqueo remoto del carro, el preacondicionamiento remoto de aire, seguimiento de ubicación y control de crucero, entre otros ítems. Además, se descargan actualizaciones automáticas del sistema.

Es una cabina muy limpia, luminosa y espaciosa, con grandes superficies acristaladas, asientos envolventes y techo de cristal en todas sus versiones. Según la marca, el espacio total para carga es de 1.868 litros, sumando el maletero delantero y el baúl con los asientos traseros abatidos.

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Versiones y precios

En su estreno mundial, la Tesla Model Y tendrá disponibles tres versiones cuyas entregas iniciarán en el último trimestre de 2020. A ellas se sumará la versión “básica”, denominada Standard Range, que llegará después: su estreno está previsto para el segundo trimestre de 2021.

En sus versiones más equipadas, esta SUV cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, y tracción a las cuatro ruedas. Sin embargo, hasta el momento, el fabricante no ha dado a conocer las características de potencia, torque y baterías.

Standard Range

  • Autonomía: 370 kms
  • Velocidad máxima: 193 km/h
  • Aceleración 0 a 96 km/h: 5,9 segundos
  • Precio: US$39.000

Long Range

  • Autonomía: 482 kms
  • Velocidad máxima: 209 km/h
  • Aceleración 0 a 96 km/h: 5,5 segundos
  • Precio: US$47.000

Dual Motor AWD

  • Autonomía: 450 kms
  • Velocidad máxima: 217 km/h
  • Aceleración 0 a 96 km/h: 4,8 segundos
  • Precio: US$51.000

Performance

  • Autonomía: 450 kms
  • Velocidad máxima: 241 km/h
  • Aceleración 0 a 96 km/h: 3,5 segundos
  • Precio: US$60.000

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Equipamiento General

Como parte de la oferta en todas las versiones de Tesla Model Y, se cuenta con los siguientes accesorios:

  • Color de carrocería negro
  • Luces exploradoras LED
  • Asientos delanteros y traseros con calefacción y ajuste eléctrico en 12 direcciones
  • Asientos independientes en la segunda fila
  • Sistema de audio Premium con 14 parlantes, subwoofer, 2 amplificadores y sonido envolvente
  • Mapas con vista satelital, visualización y navegación de tráfico en directo
  • Servicio de streaming de música incluido
  • Música y multimedia a través de Bluetooth
  • Navegador de Internet
  • Apertura automática de la puerta del parqueadero con sensor de ubicación
  • Techo de cristal tintado con protección ultravioleta e infrarroja
  • Espejos laterales con calefacción, auto oscurecimiento y plegables eléctricamente
  • Perfiles de usuario
  • Consola central con espacio para almacenar objetos, 4 puertos USB y conexión para hasta 2 smartphones (puertos Lightning, micro USB y USB-C)

Opcionales

  • Colores de carrocería plateado, azul, blanco o rojo (desde +1.500 dólares)
  • Tapicería en color blanco (+1.000 dólares)
  • Tres filas de asientos (+3.000 dólares)
  • Función de conducción autónoma Autopilot (+3.000 a 7.000 dólares)

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla
Administrador de Empresas y Publicista bumangués. Fundador, Director y Gerente General de la Revista Virtual El Carro Colombiano.