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Ford Bronco DR es la nueva versión del todoterreno para las carreras más extremas

Ford Bronco DR 2023

Con un riguroso desierto de fondo, se presentó el nuevo Ford Bronco DR, para mantener el legado deportivo del todoterreno.

Ford Bronco Desert Ready o “DR” es la última versión del todoterreno que la marca del óvalo azul lanzó al mercado. También es la más extrema, por encima de Bronco Raptor, y adaptado para competiciones off-road. Muy al estilo de su predecesor de los años 60.

Volviendo brevemente en el tiempo, siendo 1967, Ford Bronco de primera generación se alzó con el trofeo de la Baja 1000. Primer triunfo, que abrió camino para el SUV saliera victorioso en las ediciones 1969, 1971 y 1972, de la misma competición a desierto abierto.

Sobre esta nueva versión “DR”, debemos decir que es muy exclusivo y solo serán 50 unidades las que se fabricarán. Su precio es altísimo, llegando por poco, a los $300 mil dólares. En cuentas rápidas, comprarlo costaría más de $1.400 millones de pesos colombianos*.

Ford Bronco DR 2023

Ford Bronco DR 2023

Así se construyó el nuevo Ford Bronco DR

La novedad del óvalo azul dentro de la línea del afamado todoterreno, se basa en el Ford Bronco de cuatro puertas que se vende en el mercado regular. Una gran cantidad de modificaciones fueron necesarias, pero el proceso se hizo fácil y el vehículo será sostenible en el tiempo.

Los sistemas de suspensión y amortiguación fueron algunos de los aspectos en los que se prestó mayor atención, en pro de ofrecer todo lo necesario para desplazarse en los exigentes terrenos desérticos. El tren motriz recibió varios componentes de las Ford F-150 y Ford F-150 Raptor.

Se le fue incorporado el motor Coyote V8 de 5.0 litros, conectado a una transmisión automática 10R80 sin modificar, así como la misma caja de transferencia de las pick-ups. Cuenta con nuevos radiador del motor, ventiladores de refrigeración y frenos. 

Ford Bronco DR 2023

Ford Bronco DR 2023

Otras modificaciones

La cabina fue adaptada para competiciones, por lo que los indumentaria habitual fue reemplazada por una pantalla de telemetría y un grupo de interruptores que controlan las funciones todoterreno del SUV. El volante incluye paletas para un control preciso de los cambios.

Su diseño exterior tampoco es el mismo, se añadieron placas de protección y neumáticos específicos, así como guardabarros más anchos y unas aletas lateras en la parte trasera del techo. La combinación de colores de la carrocería incluye rojo, blanco y negro. 

Tan pronto como fue presentado, y después de realizar algunas pruebas de exhibición, los compradores no se hicieron esperar. Los interesados superaron el tope de las 50 unidades disponibles, razón por la cual el fabricante evaluará las solicitudes y escogerá los ‘mejores dueños’ para el “DR”.

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Jessica Paola Vera García. Fuente: Ford

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social