jueves, abril 22, 2021
Autos del Mundo

Esta Ford Ranger está ‘súper modificada’ para devorar todo a su paso

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Esta ‘bestia’ todoterreno, basada en una Ford Ranger, se modificó con todo lo necesario para andar en los caminos más hostiles. Apariencia feroz y sistema de propulsión de alta potencia. 

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Denominada Ford Ranger Luxury Pre-Runner, al primer vistazo dice mucho de lo es y con los elementos que fue dotada. Con una carrocería fuerte y reforzada, y otro juego de accesorios que el aportan rudeza, es claro que esta pick-up modificada está lista para aventuras en terrenos díficiles. 

Este modelo, único es su especie, fue trabajo de Rob Lindsay de RJ Fabrication quien es el propietario de esta compañía preparadora de vehículos con sede en California, Estados Unidos. Y según contó el mismo Lindsay, tardó más de cuatro años en tenerla completamente terminada. 

Toda la inversión en la Ranger Luxury Pre-Runner, tras una largar lista de modificaciones y paquetes de accesorios exclusivos, sumó en total $350.000 dólares. Quizás esta cantidad de dinero tenga ver con el cambio de planes en su transformación, ya que inicialmente se planteaba solo un paso a configuración SuperCab. 

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Lo que terminó siendo 

Las modificaciones quizás fueron un poco más allá, y el producto final resultó siendo un poco más extremo de los pensando en un principio. El modelo está basado una Ford Ranger de tercera generación, pintada toda su carrocería en negro combinando con algunos accesorios en un tono de bronce. 

La ferocidad la aportan elementos como los enormes ejes de Summer Brother, amortiguadores Fox con bypass y coilovers o resortes helicoidales, neumáticos todoterreno de gran tamaño y una placa protectora en su frente. En su parte trasera lleva adaptado parte del equipo mecánico y dos ruedas de repuesto. 

A bordo se creó una atmósfera sin igual, con una combinación de elementros tradicionales de la pick-up Ranger, con otros muy modernos. No se dejó a un lado los detalles de lujo y el mismo propietario diseñó la tapicería a medida, cuenta con asientos baquet y un complejo conjunto de mandos para ayudar en la conducción. 

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El proyecto no podría estar completo sin una revisión al sistema de propulsión. Para ir acorde a su monstruosa apariencia su motor debía estar a la altura. Es por eso que bajo el capó fue instalado un bloque Mark IV Chevy Iron Big Block de 680 caballos de potencia, para finalmente quedar listo. 

Lea también: Ford Ranger Raptor, a prueba – La pick-up para ir al fin del mundo (+VIDEO)


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social