Jueves, Julio 18, 2019
Autos del Mundo

Esta es la Peugeot 2008 2020: Segunda generación conectada a la onda eléctrica

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La nueva Peugeot 2008 2020 sale a la luz con fuertes avances en diseño, equipamiento y conducción semi-autónoma. Su comercialización a nivel mundial comenzará a finales de este año.

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Luego de un muy corto periodo de desarrollo, debutó la totalmente nueva Peugeot 2008 de segunda generación. Con un estilo gráfico inspirado en el 208, esta mini SUV se construye sobre la inédita plataforma CMP del Grupo PSA, que le permite no solo una fuerte dotación de tecnología y funciones de conducción semi-autónoma, sino la inclusión de una versión eléctrica.

Aunque la develación estaba programada para más adelante, la marca del león decidió adelantarla luego de que se filtraran algunas de las primeras fotografías oficiales del modelo. No obstante, aún falta tiempo para su llegada a las vitrinas, prevista para finales del año en curso.

La producción de la Peugeot 2008 2020 para Europa se hará en la planta de Vigo, España, mientras que para el caso de China, se hará lo propio en las instalaciones industriales de Wuhan. Aún no se habla de una próxima producción en América Latina, pero eso deberá ser cuestión de tiempo.

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A simple vista

En su frontal, la Peugeot 2008 2020 mantiene la tendencia de modelos recientes de la marca, con una línea más elevada y musculosa en este caso. Presenta una parrilla imponente, recta y pintada de color negro (o body color en el eléctrico), unida a unas ópticas más rasgadas que incorporan luces diurnas LED.

De otro lado, los pasos de rueda están enmarcados en protectores negros, con rines diamantados de 18 pulgadas en el nivel GT Line (16 y 17 pulgadas para las otras versiones). La línea de cintura es alta y ascendente, con impresiones en serigrafía para el paral C. Atrás, destaca su panel oscurecido en posición alta, albergando las ópticas LED de tres garras.

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En los modelos más equipados (GT Line y GT) incorpora luces frontales Full LED con firma luminosa de tres garras, y techo panorámico retráctil. Además, en opción se puede obtener el techo en tono negro Black Diamond con la misma paleta de colores del 208, añadiendo el tono metalizado “Naranja Fusión”.

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Ambiente interior

Adentro, la Peugeot 2008 2020 presenta una ambientación sobria. Es evidente un excelente trabajo de materiales, con plásticos blandos en el tablero, apliques decorativos en símil de carbono y, como opción, revestimientos en Alcántara y cuero Nappa en asientos y paneles de puertas.

Cada nivel de equipamiento presenta una combinación interior diferente. Según la versión, esta es la configuración:

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  • Allure: Tablero con decoraciones y tapicería en azul claro.
  • Active: Decoraciones basadas en tonos naranja.
  • GT Line: Tonos oscuros con pespunte en verde adamita.
  • GT: Combinación de cuero y Alcántara en negro, con costuras de contraste en color gris.

No se puede hacer a un lado el cuadro de información 3D i-Cockpit, que proyecta la información como si fuera un holograma. Presenta indicaciones dinámicas, que aumentan de tamaño según su importancia y/o urgencia.

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La pantalla central está dispuesta en diagonal, con tamaños de hasta 10 pulgadas y alta definición. El centro multimedia, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, puede gestionarse desde atajos táctiles ubicados junto a una botonera tipo aviación. A ello, suma navegador TomTom y un sistema de audio Focal con 10 parlantes.

Ofrece espacios de almacenamiento auxiliares bajo el apoyabrazos central delantero, frente a la barra de cambios y en la parte inferior de la consola central, que además tiene el cargador inductivo para teléfonos móviles. Los modelos tope de gama adicionan luz ambiental en colores y pedalera en aluminio.

La base del baúl puede obtenerse en dos alturas, a elección, con un espacio de carga prácticamente plano al abatir los espaldares de la segunda fila de asientos.

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Aspectos Mecánicos

Las opciones de motor a combustión para la Peugeot 2008 2020 abarcarán tres opciones a gasolina y dos diésel. En el primer caso, está el bloque PureTech de 1.2 litros Turbo con 99, 128 y 153 caballos de potencia. Y en diésel, dos variantes de 99 y 128 caballos para el propulsor 1.5 litros BlueHDi. Todos ellos incorporan el sistema Stop&Start, además de filtro de partículas.

Los dos primeros motores de gasolina y el diésel de entrada se unen a una caja manual de seis velocidades, y en los modelos tope de gama, a una caja automática EAT8 de ocho marchas. Esta última incluye levas de cambio en el volante, y selector de modos de conducción: Eco, Normal y Sport.

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Peugeot e-2008: Nueva versión eléctrica

Más adelante, estará disponible una versión puramente eléctrica: la Peugeot e-2008, que promete un rango de autonomía de 310 kilómetros, según ciclo WLTP. Se impulsará gracias a un motor eléctrico de 136 caballos de potencia, y torque de 260 Nm, alimentado por baterías de iones de litio con 50 kWh de capacidad.

Se puede ver el flujo de energía en la pantalla central y el cuadro de información i-Cockpit. Desde allí, se pueden controlar los modos de recuperación de energía: una estándar, y otra que permite desacelerar una vez se retira el pie del acelerador. Además, desde la pantalla táctil o por aplicación móvil, podrá realizarse la programación de carga diferida.

Las recargas de la batería necesitan de 16 horas en un enchufe doméstico, y entre 5 y 8 horas en un punto de 7,4 kW u 11 kW. Así mismo, en un cargador de 100 kW se puede recuperar el 80% de la energía en media hora.

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Asistencias a la conducción

Con esta Peugeot 2008 de segunda generación, es claro que la marca del león buscó incorporar en ella accesorios y tecnologías de primera categoría. Por ello, se incluyeron en esta mini SUV las funciones de conducción semi-autónoma Drive Assist, asistencia de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo con función Stop&Go y luces altas automáticas.

A todo lo anterior, se adicionan el asistente de parqueo Full Park Assist, frenada automática de emergencia con detector de peatones y ciclistas, advertencia activa de cambio involuntario de carril, alerta de atención del conductor, reconocimiento de señales de tráfico y monitor de punto ciego.

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Dimensiones y capacidades

  • Largo: 4,30 metros
  • Altura: 1,54 metros
  • Ancho: 1,77 metros
  • Distancia entre ejes: 2,60 metros
  • Capacidad del baúl: 434 litros

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Galería Fotográfica: 55 imágenes


Fabián Rojas Castañeda.

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