miércoles, junio 3, 2020
Autos del Mundo

El nuevo Audi A3 Sedán 2021: Segunda generación de un referente Premium

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La nueva versión sedán del hatckback Audi A3 se presentó oficialmente y en los concesionarios europeos se planea esté disponible a mitad de 2020. El modelo de estreno promete una completa conexión digital y una conducción dinámica. 

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Inspirado en el modelo Sportback, se estrena el Audi A3 Sedán 2021 con el cual se inicia la segunda generación del compacto en esta versión. La oferta incluirá tres opciones de motor, afinación en la suspensión y especial atención en el equipamiento tecnológico y nuevo sistema de asistencia a la conducción. 

La familia A3, que se comercializa desde 1996 completa al día de hoy tres generaciones, encabezas por el modelo hatchback. En 2013 aparece por primera vez el diseño de carrocería sedán, generando buenos resultados para la marca alemana, y en 2014 se lanzó una versión cabrio. 

En esta oportunidad, el nuevo A3 Sedán aumenta su longitud 4 centímetros y alcanza un total de 4.5 metros. De ancho creció 2 centímetros a 1.82 metros y de alto aumentó 1 centímetro para 1.43 metros, mientras que la distancia entre ejes es la misma a la de su predecesor, al igual que la capacidad del baúl de 425 litros. 

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Diseño

La descripción del vehículo por parte de Audi, se dio en un juego de palabras como “Elegante – Eficiente – Evolutivo”. Por fuera tiene mucho en común con la versión Sportback presentada hace poco, parrilla de diseño ‘panal de abejas’, mismo juego de faros delanteros angulares y repite las entradas de aire. 

Hacia su parte posterior algunos elementos cambian, y es notable en la forma del techo que en el sedán toma una línea más redondeada y una caída hacia la parte de atrás más acentuada, al estilo coupé. Atrás, gana una ‘cola’, que hace la diferencia. La versión sedán pierde los rieles del techo y el spoiler trasero del Sportback. 

La evolución en el sistema de propulsión y los sistemas conectividad de vanguardia que adopta la nueva generación del A3 Sedán, es posible gracias a la plataforma actualizada MQB del Grupo Volkswagen. Este avance responde a alto rendimiento y eficiencia, y una cabina digital

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Equipamiento interior 

El equipo tecnológico tiene una considerable lista de aplicaciones, sobre el cual la marca afirma “está enfocado al conductor”. Para comenzar, el sistema de infoentretenimiento integra a una pantalla táctil central MMI de 10.1 pulgadas, ligeramente inclinada hacia el conductor y se opera de manera intuitiva

El cuadro de instrumentos también es digital y esta vez es una pantalla de 10.25 pulgadas con la opción de incorporar un Audi Virtual Cockpit Plus, que ofrece funciones más avanzadas y una pantalla de 12.3 pulgadas. Los datos se muestran con diagramas de barras y gráficos

La conectividad al interior del nuevo Audi A3 Sedán 2021, es posible debido a una potencia informática 10 veces mayor que la de su predecesor. Las funciones por lo tanto se ejecutan a través de velocidad LTE y permite la conexión a internet por medio de acceso a Wi-Fi. También dispone de Audi Connet. 

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Más tecnología y aplicaciones 

El énfasis en la aplicación tecnológica,nos lleva a continuar la lista de elementos con los servicios de Car-to-X, dispuesto para informar sobre áreas peligrosas, límites de velocidad, ubicación de estacionamiento. A este, súmele a conexión a la aplicación myAudi para continuar la navegación desde el smartphone. 

Por otro lado, el A3 Sedán podrá bloquearse, desbloquearse e iniciarse a través de un teléfono inteligente Android con la tecla de conexión Audi. Este formato permite la configuración de seis perfiles diferentes para el control de otras funciones como control climático y medios. 

En cuanto a los asistentes a la conducción se pueden destacar el crucero adaptativo, advertencia de colisiones, asistencia de eficiencia, advertencia de salida, asistencia de tráfico cruzado.Incluirá también un conjunto de cámaras de visión envolvente útiles en el tráfico urbano. 

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Motores 

Audi ofrece en la versión sedán del A3 dos tres tipos de motores, dos TFSI y uno TDI, todos de tracción delantera. En cuanto al motor a gasolina TFSI ofrece una capacidad de 1.5 litros y una entrega de 150 caballos de potencia conectado a una transmisión manual de seis velocidades. 

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La segunda opción a partir del mismo motor, incluye una caja S-Tonic de siete cambios y un sistema microhíbrido de 48 V. La versión impulsada con un motor a diésel TDI, tiene una capacidad de 2.0 litros y también entrega los mismos 150 caballos. La transimisión automática S-Tonic de siete velocidades. 

El vehículo ofrece una suspensión deportiva con amortiguadores controlados, que se configura con el sistema de manejo dinámico Audi Drive Select. En este se pueden experimentar diferentes niveles de ajuste de la suspensión que permite una conducción “cómoda y dinámica a la vez”, explicó Audi. 

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El precio de lanzamiento del nuevo Audi A3 Sedán empieza desde los 27.000 euros para el modelo de entrada con motor a gasolina, en otras configuraciones el precio subirá a casi 30.000 euros, y de ahí en adelante. El primer mercado destino será el de Alemania. 

Lea también: Audi A3 Sportback 2021 – Nueva generación, aún más deportiva y tecnológica. 

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Galería fotográfica: Audi A3 Sedán 2021 (37 fotos)


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social