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El lujoso DS 9 por fin sale a la venta: precios y versiones para Europa

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La berlina de lujo, considerada el nuevo buque insignia de la casa francesa, acaba de presentar todas sus especificaciones de cara al 2021.

Tras meses de retrasos, por fin salió a la venta el nuevo DS 9, el nuevo heredero de las grandes berlinas Premium que Citröen solía presentar en décadas pasadas y que desaparecieron con el C6 hace ocho años.

El auto, inicialmente programado para debutar en el cancelado Salón de Ginebra, ya había presentado algunas de sus características e imágenes, pero es gracias a su llegada a “vitrinas” que por fin conocemos su precio y equipamiento.

Sin embargo, quienes deseen comprar el que será el nuevo buque insignia de la casa francesa todavía tendrán que esperar un largo plazo, pues, aunque ya se están haciendo ventas, las primeras unidades se entregarán en septiembre de 2021.

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Varios motores

Dicho esto, lo primero que hay que destacar es que el DS 9 solo tendrá tres motorizaciones, todas montadas sobre la plataforma EMP2 V2.3 del Grupo PSA. Un bloque será a gasolina y los otros dos usarán tecnología híbrida enchufable.

El primero de estos es un PureTech de cuatro cilindros turboalimentado, capaz de generar hasta 225 HP, conectado a una caja automática de ocho velocidades que envía la potencia al tren delantero.

Le sigue un bloque híbrido que replica exactamente la misma fórmula, reemplazando el motor a combustión por uno de 180 HP y agregando otro eléctrico de 112 HP, pero limitando la unión a apenas 225 HP. El sistema cuenta con una autonomía de 48 km en modo cero emisiones.

Por último, está la versión E-Tense 4×4, que emplea dos motores eléctricos de 110 y 113 caballos, junto a una unidad PureTech de 200 HP, para una capacidad combinada de 360 HP y 520 Nm de torque. Vale anotar que compartirá las especificaciones del Peugeot 508 PSE.

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Dos equipamientos

Adicionalmente, los franceses confirmaron que las tres versiones del DS 9 contarán con dos niveles de equipamiento: Performance Line +, de entrada, y Rivoli +, para los que buscan algo más elaborado.

Sobre la primera se sabe que usará tapicería en Alcántara negra y cuerina, con costuras carmesí y doradas; insignias en aluminio e interruptores con incrustaciones en cristal y parrilla en negro satinado.

La segunda, por su parte, emplea costuras en forma de diamante y tres opciones para los interiores: cuero negro basalto, tapicería Opera con cuero Nappa en rojo rubí y tapicería Opera con cuero Nappa en color negro.

Adicionalmente, esta última versión equipa reposabrazos con puertos USB y controles para los asientos con masaje, calefacción y refrigeración. El volante, la palanca de cambios y las manijas también son en cuero.

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Seguridad

Por último, se confirmó que el DS9 contará con una moderna oferta tecnológica, que incluye el sistema DS Drive Assist con nivel 2 de autonomía, es decir que usa control crucero activo, sistema de permanencia en carril y parqueo automático.

Adicionalmente, cuenta con sistema de amortiguación controlado por escaneo, luces LED activas, sistema de visión nocturna, manijas de puerta desplegables, ingreso sin llave y frenado automático de emergencia hasta 140 km/h.

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Con todo, vale recordar que las entregas arrancan en septiembre de 2021, principalmente porque los autos se fabrican en China. 

Dimensiones

  • Longitud: 4,93 metros
  • Distancia entre ejes: 2,90 metros
  • Ancho: 1,93 metros
  • Altura: 1,46 metros
  • Maletero: 510 litros

Precios en Europa

  • DS 9 PERFORMANCE LINE + PureTech 225: 47,700 Euros ($205.000.000)
  • DS 9 RIVOLI + PureTech 225 Automatic: 51,700 Euros ($222.895.000)
  • DS 9 PERFORMANCE LINE + E-TENSE 225: 54,000 Euros ($233.000.000)
  • DS 9 RIVOLI + E-TENSE 225: 56,900 Euros ($245.000.000)
  • DS 9 PERFORMANCE LINE + E-TENSE 4×4 360: 65,500 Euros ($282.000.000)
  • DS 9 RIVOLI + E-TENSE 4×4 360 : 68,400 Euros ($295.000.000)

Galería fotográfica (6 imágenes)

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Esteban Dávila Náder