BYD Sea Lion 6 es el nuevo SUV híbrido y eléctrico que presentó la marca china en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025. Tiene todo para ser el sucesor global del Song Plus.
Otra de las novedades que BYD presentó en el Salón del Automóvil de Shanghái 2025 fue un SUV electrificado llamado a tomar un papel protagónico en la oferta de la marca: el inédito BYD Sea Lion 6. Es un modelo completamente nuevo que amplía la oferta de la marca con este tipo de vehículos, ubicándose justo por debajo de los Sea Lion 7. Ya está disponible en China, en versiones híbridas enchufables o 100% eléctricas.
Este modelo aterriza con una doble apuesta: diseño sofisticado y una oferta mecánica flexible, con la que apunta a conquistar a la clientela que busca hacer una transición gradual hacia la electrificación. Aún no se ha confirmado a qué países llegará, pero varios medios especulan con que podríamos estar ante el reemplazo del BYD más exitoso hasta la fecha. Sí señores, el Song Plus, que se llama justamente «Sea Lion 6» en Australia y Nueva Zelanda.
Y es que este nuevo Sea Lion 6 fue una de las sorpresas más comentadas del Salón, no solo por su estilo moderno y familiar, sino por su enfoque global. Su nombre, como es costumbre en la marca, sigue el esquema de animales marinos y deja en evidencia la intención de BYD frente a agrupar todos sus SUV bajo la familia «Sea Lion». Así, este estreno se enmarca como otro paso en la expansión global del fabricante chino.
BYD Sea Lion 6: estilo marino de nueva generación
Si bien el diseño general del BYD Sea Lion 6 es nuevo, toma varios elementos de algunos modelos premium. El frontal sin parrilla, y las luces LED divididas en dos partes, recuerdan al estilo que han adoptado modelos de otras marcas como Genesis. Atrás es obvia la inspiración en el BYD Seal, en especial por la barra de luces que se extiende a lo ancho a la que se suman algunos detalles que evocan lujo, incluso a modelos de Bentley.
Con todo, el auto logra una identidad visual propia con líneas suaves pero robustas, silueta elevada y una imagen moderna y funcional. Lleva protecciones plásticas en los bajos, rines de gran diámetro y techo flotante para reforzar su carácter SUV, que se extiende en 4,81 metros de largo por 1,92 de ancho y 1,67 de altura, con 2,82 metros entre ejes. Aunque su nombre lo ubica un escalón por debajo del Sea Lion 7 EV, la verdad tienen tamaños similares.
Adentro, deberá mantenerse el estándar de los autos chinos modernos. Es protagonista una gran pantalla táctil central flotante de 15,6 pulgadas, así como una consola elevada con botones de apariencia metálica. No faltará el paquete de asistencias avanzadas «God’s Eye», que incluye en este caso control crucero adaptativo, mantenimiento de caril, frenado autónomo de emergencia y cámara de visión 360°, entre muchas otras tecnologías.
Híbrido enchufable o eléctrico
La oferta motriz del nuevo BYD Sea Lion 6 incluye tanto versiones eléctricas como híbridas enchufables. En los modelos 100% eléctricos se pueden escoger tres opciones: una de tracción trasera con un único motor de 228 hp, otra con similar configuración y motor de 244 hp, y otra de tracción total con dos motores, uno delantero de 150 hp y otro posterior de 244 hp. Para este caso, se esperan entre 550 y 700 km de autonomía bajo el ciclo CLTC.
Por su parte, el modelo híbrido enchufable emplea la tecnología DM-i de quinta generación, combinando un motor de gasolina de 1.5 litros de 100 hp con un motor eléctrico de 217 hp. No se ha confirmado la potencia combinada pero debería superar los 300 hp. En cuanto a su autonomía, deberá superar de largo los 1.500 km por carga completa, con versiones que podrán dar entre 100 km y 200 km de autonomía puramente eléctrica.
Ya hay precios «chinos»
En China, los precios del BYD Sea Lion 6 oscilan entre 160.000 y 200.000 yuanes, cifra que equivale a un rango entre 22.000 y 27.500 dólares. Según esto, en precios «chinos», es decir «baratos», el rango estaría en un equivalente entre 94.000.000 COP y 120.000.000 COP. Con estos valores logra ubicarse en su país de origen entre los Yuan Plus y Sea Lion 7, por lo que aquí en Colombia podría estar en los 200.000.000 COP, más o menos.
Cabe decir que aún no hay una confirmación oficial sobre la llegada de este nuevo modelo a América Latina y Colombia. Sin embargo, teniendo en cuenta la estrategia de expansión de BYD en nuestra región, lo más probable es que sí venga en algún momento.
Óscar Julián Restrepo Mantilla.
