BMW presentó una versión del nuevo X5 desarrollada exclusivamente para el mercado chino con mayor distancia entre ejes y mecánica multienergía.
Un mes después de revelar al mundo la quinta generación del BMW X5, la marca alemana presentó una versión muy particular destinada exclusivamente al mercado chino. Se trata del nuevo BMW X5 L, una variante de distancia entre ejes extendida diseñada para responder a las preferencias de los clientes en ese país, donde el espacio para los ocupantes de la segunda fila decide la compra.
No es la primera vez que BMW aplica está fórmula. En 2022, la cuarta generación del X5 también recibió una versión alargada para China, convirtiéndose en uno de los SUVs premium más exitosos de su categoría durante sus primeros años.
La principal diferencia entre el BMW X5 global y el nuevo X5 L está en sus dimensiones. La distancia entre ejes creció en 130 mm, alcanzando los 3,16 metros, lo que permite ofrecer mayor espacio para quienes viajan en la segunda fila. Aunque la marca no confirmó la longitud total, este aumento podría llevar al SUV hasta los 5,12 metros de largo.
BMW X5 L: así es la versión alargada para China
El BMW X5 L tiene como objetivo ofrecer una experiencia similar a la de una limusina para los pasajeros traseros. Los asientos permiten una mayor reclinación de los respaldos, incorporan apoyabrazos retráctiles y ofrecen un espacio para las piernas superior al del modelo estándar. El equipamiento también refleja esa orientación al confort.
Entre los elementos más llamativos aparece una pantalla de resolución 8K instalada en el techo para el entretenimiento de los ocupantes de la segunda fila, además de un enorme techo panorámico de cristal que se extiende hasta los reposacabezas traseros aumentando la sensación de amplitud dentro del vehículo. BMW también modificó el sistema multimedia para cumplir con las regulaciones y preferencias del mercado chino, eliminó las aplicaciones occidentales que no están disponibles en ese país y las reemplazó por ecosistemas y contenidos desarrollados localmente.
BMW aún no reveló la gama definitiva del nuevo X5 L, pero confirmó que estará disponible con diferentes tipos de propulsión. La oferta incluirá motores de gasolina, variantes híbridas y una versión completamente eléctrica que llevará el nombre de BMW iX5 L.
Con esa estrategia, la marca busca mantener vigente uno de sus modelos más importantes en un mercado donde enfrenta un entorno cada vez más competitivo. Su llegada a los concesionarios chinos está prevista para 2027 y será producido localmente por la empresa conjunta BMW Brilliance Automotive (BBA) en la ciudad de Shenyang, siguiendo la tendencia de fabricar vehículos adaptados a las necesidades del mayor mercado automotor del mundo.
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Jessica Paola Vera García.
