No hace falta comprar una camioneta de lujo para enfrentar los caminos destapados de Colombia. Existen modelos muy capaces con precios más accesibles.
Las condiciones de las carreteras y vías terciarias en Colombia exigen mucho más que un motor potente. Huecos, barro, pendientes pronunciadas, piedras y cruces de agua ponen a prueba la capacidad de cualquier carro, por lo que aspectos como la altura libre al suelo, un sistema de tracción integral eficiente y la facilidad para conseguir repuestos terminan siendo clave al momento de la compra.
Aunque el mercado ofrece numerosas opciones con aptitudes fuera del asfalto, algunas requieren presupuestos robustos: el precio de compra, altos costos de mantenimiento y otras presentan dificultades para encontrar repuestos. Por eso, elegir un modelo reconocido por su confiabilidad puede marcar la diferencia tanto en el uso diario como en el momento de venderlo.
Para la ocasión, destacamos tres carros que ofrecen un equilibrio entre precio, desempeño y respaldo mecánico: Renault Duster, Suzuki Jimny y Subaru Crosstrek. La elección dependerá del presupuesto y el uso previsto, pero cualquiera de estos modelos reúne caracteríscas que los convierte en referentes cuando el pavimento termina y comienza la trocha.
Carros nuevos para la trocha a buen precio
1. Renault Duster (Versión gasolina 4×4): 108.990.000 COP*
El Renault Duster con tracción 4×4 se ha ganado un lugar privilegiado entre quienes necesitan un carro resistente sin realizar una inversión excesiva. Su combinación de robustez, sencillez mecánica y costos de mantenimiento contenidos lo han convertido en uno de los SUVs más populares fuera de las ciudades, así como en uno de los carros más vendidos del país durante años.
Uno de sus principales atributos es la altura libre al suelo de 21 cm, suficiente para superar zanjas, piedras y caminos deteriorados con mayor tranquilidad. Además, la versión con tracción integral de gasolina, equipada con un motor turbo de 1.3 litros asociado a una caja de cambios manual, incorpora un sistema capaz de afrontar superficies de baja adherencia con mayor seguridad.
2. Suzuki Jimny (3 Puertas / 5 Puertas): Desde 116.990.000 COP*
Pocos carros demuestran tan claramente que el tamaño no define las capacidades todoterreno como el Suzuki Jimny. Su diseño compacto esconde una arquitectura tradicional de vehículo 4×4, con chasis de largueros, caja de transferencia con reductora y ejes rígidos, elementos que normalmente solo se encuentran en modelos mucho más caros.
Gracias a su bajo peso, el Jimny puede avanzar con facilidad sobre barro profundo, arena o caminos deteriorados donde carros más pesados terminarían atascados. A eso se suma la reconocida confiabilidad de Suzuki y su motor atmosférico de 1.5 litros que ofrece bajo consumo de combustible y una larga vida útil cuando recibe el mantenimiento adecuado.
3. Subaru Crosstrek (Versión de entrada): 129.900.000 COP*
Entre las opciones nuevas, Subaru Crosstrek sobresale para ofrecer una de las propuestas más completas para quienes alternan ciudad y caminos rurales. Su principal carta de presentación es el sistema Symmetrical AWD, una tracción integral permanente que distribuye la potencia de forma constante entre las cuatro ruedas para maximizar la adherencia sobre superficies resbaladizas.
También destacan su altura libre al suelo de 22 cm, útil para afrontar trochas, caminos pedregosos y terreno con barro sin comprometer el confort propio del vehículo; y el sistema X-Mode, que ajusta automáticamente la respuesta del motor (un bóxer atmosférico de 2.0 litros), la transmisión, los frenos y el control de tracción para optimizar el avance en pendientes pronunciadas y tierra suelta.
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Jessica Paola Vera García. Foto portada: Generada con Inteligencia Artificial (IA).
