La producción en serie del BMW iX3 no comenzará hasta finales de 2025, pero los primeros prototipos ya están en marcha.
BMW comenzó a fabricar los primeros prototipos casi en serie de la esperada SUV iX3. La planta de Debrecen, Hungría, diseñada específicamente para la línea Neue Klasse, es el escenario de esta nueva etapa. Hay que decir que la producción en serie no arrancará hasta finales de 2025.
Conocido internamente como el «modelo X totalmente eléctrico para la Neue Klasse», este carro es la evolución del iX3 actual. El diseño de la SUV, que se adelantó con el concepto Vision Neue Klasse X presentado en marzo de 2024, ya es objeto de filtraciones que muestran una transición hacia un estilo más práctico y adaptado a las demandas del mercado.
Una única imagen del prototipo, aún cubierto de camuflaje, fue publicada por BMW desde la planta de Debrecen, revelando una carrocería avanzada y listas para la producción. Este modelo ya supera las etapas iniciales de desarrollo, consolidándose como un paso clave hacia su comercialización.
Lo que se sabe de la iX3 de próxima generación
El prototipo del iX3 2026, presentado con camuflaje en una única imagen desde la planta de Debrecen, conserva gran parte de los elementos visionarios del concepto, pero con algunos ajustes realistas. Entre ellos, se destacan faros LED más convencionales, espejos laterales estándar y ruedas ligeramente reducidas. Además, la carrocería presenta detalles optimizados para una producción masiva más eficiente.
BMW ha confirmado que los procesos de producción y logística en la planta húngara están siendo probados y perfeccionados en condiciones reales. “Cada etapa del proceso está siendo examinada minuciosamente”, asegura la marca, mientras implementa herramientas de última generación y prepara al nuevo personal con una formación intensiva.
La BMW iX3 comenzará su producción en Debrecen a finales de 2025, seguido del sedán i3, que se ensamblará en Múnich a partir de 2026. Para 2027, BMW ampliará la producción de la línea Neue Klasse a su planta en San Luis Potosí, México, consolidando su enfoque global en la electrificación.
La expansión global de la Neue Klasse
Así las cosas, el fabricante alemán planea lanzar seis modelos Neue Klasse para 2027, entre los que destacan el iX3 y el i3, lo que permitirá que más de la mitad de sus ventas globales sean de carros eléctricos para 2030. Sin embargo, la marca no abandonará a los motores de combustión interna, apostando por una oferta diversificada que atienda a todos los mercados y necesidades.
Es de anotar que BMW está adelantando una estrategia ambiciosa que combina innovación tecnológica y expansión global. La introducción de la iX3 y la línea Neue Klasse no solo representa un paso adelante para los vehículos eléctricos. También refuerza la capacidad de la compañía para adaptarse a las demandas cambiantes del mercado.
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Paola Reyes Bohórquez.
