En noviembre del año pasado, BMW entregó un primer vistazo de su nuevo SUV 100% eléctrico iX. Finalmente se revelan todos los detalles del modelo que se convierte en el nuevo buque insignia tecnológico del grupo automotriz. 

Después de dos adelantos previos entregados oficialmente por la marca, hoy se revelan todos los detalles del nuevo BMW iX 2022, el SUV ‘cero emisiones’ que se establece como un referente en términos de tecnología para los futuros modelos del fabricante alemán. 

El modelo concebido desde cero como eléctrico saldrá a la venta en dos versiones: BMW iX xDrive40  y xDrive50. Seguidamente se unirá a la gama el BMW iX M60, la variante más potente con mejores ajustes en la dinámica y el rendimiento de su sistema de propulsión. 

Ser el nuevo referente tecnológico no es en vano. Pues con el iX 2022, BMW estrena una larga lista de funciones, sistemas y aplicaciones que llevan a otro nivel la conducción, la operatividad y la conectividad del vehículo. Además que se redefine en un concepto que la marca denominó  Sports Activity Vehicle (SAV). 

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Visualizando el futuro

En esta oportunidad la información entregada por BMW se centra principalmente en los aspectos técnicos y tecnológicos del SUV eléctrico. Anteriormente habíamos podido ver los detalles de su exterior, caracterizado por líneas muy modernas, parrilla vertical de doble riñón e iluminación LED. 

Por su parte, su cabina ofrece un ambiente minimalista en el cual se destaca el volante hexagonal y el el tablero digital BMW Curved Display que integra el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia, ubicados en el panel frontal de vehículo. 

Se entrena así mismo la nueva generación del sistema de control y operación BMW iDrive, interacción con el sistema multimedia a través de comandos de voz usando el asistente personal de BMW. Las pantallas incluyen gráficos de última generación y un software basado en el sistema operativo BMW ID8.

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Más tecnología 

¿Dijieron «buque insignia tecnológico?, todavía hay mucho más por conocer del iX eléctrico en este apartado, como el nuevo modo “My Modes” que permite realizar ajustes personalizados del vehículo, así como actualizaciones remotas de los sistemas y softwares. 

Sistema de navegación basado en la nube, BMW Maps y realidad aumentada en la pantalla de control, transmisión de datos con la tecnología 5G y función Connected Charging, para llevar el registro de las recargas de la batería. 

Sobre el equipamiento de conducción autónoma,  el SUV fue dotado con sensores de nueva generación, un software actualizado y una nueva plataforma informática que trabajan en función de ofrecer una experiencia más automatizada. También incorpora un amplio paquete de asistencias al conductor, sin predecentes. 

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Aspectos mecánicos 

Empezaremos por hablar del BMW iX xDrive40 que produce 326 caballos de potencia y cuenta con una autonomía de 425 kilómetros. Le sigue el iX xDrive50 con 523 hp de potencia y rango de autonomía de hasta 630 kms. El próximo M60, subirá la potencia hasta los 600 caballos. 

Con este modelo debutará la quinta generación de la tecnología BMW eDrive con motor eléctrico, unidad electrónica y transmisión, que también incluye la última tecnología de celdas de batería implementada por la marca alemana. La batería de alto voltaje es del 76,6 kWh en el xDrive40 y 111,5 en el iX xDrive50. 

Se puede optar entre la función de regeneración de energía adaptativa o realizar una regeneración ajustable a través de la frenada, sistema integrado de calefacción y refrigeración con función de bomba de calor para el interior, batería de alto voltaje y sistema de tracción.

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La unidad de carga combinada permite cargar la batería en estaciones de carga rápida mediante corriente continua de hasta 150 kW en el BMW iX xDrive40 y 200 kW en el BMW iX xDrive50. Los precios de la gama del nuevo SUV puramente eléctrico comenzará en los $82.000 dólares. 

Lea también: BMW iX xDrive40 y xDrive50 – Así son las primeras versiones del SUV eléctrico alemán

Galería fotográfica: BMW iX 2022 (30 fotos)

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Jessica Paola Vera García.