El superdeportivo de Audi podría volver en 2027 con una versión híbrida enchufable que alcanzaría los 1.000 hp, compartiendo tecnología con Lamborghini.
El Audi R8, que dejó de producirse en 2024, tras casi dos décadas en el mercado, podría tener una tercera generación en 2027. Según informes recientes, Audi está desarrollando una versión híbrida enchufable (PHEV) de su emblemático superdeportivo, que compartiría plataforma y tecnología con el Lamborghini Temerario.
Y es que este nuevo R8 estaría equipado con un motor V8 biturbo de 4.0 litros, complementado por tres motores eléctricos, similar al sistema del Temerario. Se espera que la potencia combinada supere los 1.000 caballos, lo que lo convertiría en el Audi más potente jamás fabricado.
La colaboración entre Audi y Lamborghini no es nueva; las dos primeras generaciones del R8 compartieron componentes con los modelos Gallardo y Huracán, respectivamente. Esta alianza ha permitido a ambas marcas desarrollar vehículos de alto rendimiento con tecnologías compartidas.
No será totalmente eléctrico
Aunque inicialmente se pensó en una versión totalmente eléctrica para el nuevo R8, la decisión de optar por una motorización híbrida enchufable responde a la búsqueda de un equilibrio entre rendimiento extremo y eficiencia energética. Esta configuración permitiría una aceleración impresionante y una autonomía eléctrica adecuada para el uso diario.
La posible reintroducción del Audi R8 con una potencia cercana a los 1.000 Hp es una noticia emocionante para los entusiastas de los superdeportivos. La combinación de un motor V8 biturbo con tecnología híbrida enchufable podría ofrecer un equilibrio perfecto entre rendimiento y sostenibilidad. Será interesante ver cómo Audi integra estas innovaciones manteniendo la esencia que ha caracterizado al R8 desde su lanzamiento.
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Paola Reyes Bohórquez. Con información de Autocar.
