Así es la Chevrolet Captiva 2020, estreno internacional en el Salón del Automóvil

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Uno de los modelos más llamativos del XVI Salón del Automóvil de Bogotá fue la totalmente nueva Chevrolet Captiva 2020, nueva generación de una de las SUV más exitosas del mercado nacional que tuvo en nuestro país su debut para América Latina.

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Como usualmente sucede, el stand de Chevrolet fue uno de los más llamativos y visitados durante el pasado Salón del Automóvil de Bogotá, con la mayor extensión y siete lanzamientos dentro de su muestra. Entre ellos destacó muy especialmente la Chevrolet Captiva 2020, estreno mundial que se develó en la cita bogotana.

Hasta ahora, no se había dado el caso de un lanzamiento internacional en un Salón del Automóvil realizado en Colombia. Pero en palabras de voceros de la marca, la presentación de la nueva Captiva demostró la confianza que Chevrolet tiene en nuestro país, y la importancia que nuestro mercado representa para General Motors.

Sin embargo, fue poca la información entregada y de momento, son más las preguntas que las certezas alrededor de esta Chevrolet Captiva 2020. Aquí descubriremos algunos de sus secretos.

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A simple vista

Basada en la Baojun 530, SUV compacta producida en China por la “joint venture” GM-SAIC Wuling y estrenada en el Salón del Automóvil de Guangzhou de 2017, la renovada Chevrolet Captiva 2020 exhibe un estilo moderno, dinámico y juvenil con trazos inéditos en la gama del corbatín.

El frontal está dominado por una gran parrilla frontal de borde cromado, con ópticas muy delgadas y dos niveles adicionales de iluminación entre la parrilla y la entrada de aire inferior. Por su parte, los costados laterales muestran efecto de techo flotante y códigos SUV como los protectores inferiores en plástico negro y barras de techo.

Seguramente el interior no será muy distinto del de su prima china, con costuras en cuero en la plancha de bordo, pantalla táctil flotante para la operación del centro multimedia, descansabrazos adelante y botones tipo piano. Cabe destacar que estará disponible en configuración para 5 o 7 ocupantes.

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Interior de la Baojun 530, equivalente china de la Chevrolet Captiva 2020.

Características Generales

Por el momento, se conoce que bajo el capó de la Chevrolet Captiva 2020 se encuentra un motor de 1.5 litros Turbo, capaz de entregar una potencia de 147 caballos a 5.500 rpm y un torque de 230 Nm a 2.000 rpm, acoplado a una caja manual o automática CVT que simula seis velocidades. Aún no hay información respecto a si la tracción será al eje delantero o integral a las cuatro ruedas.

La marca anuncia un completo equipo de seguridad constituido por controles de estabilidad y tracción, asistente de arranque en pendientes, asistencia hidráulica de frenado, frenos ABS con repartidor electrónico de frenado (EBD) cámara de reversa, y sensores de reversa delanteros y traseros.

Así mismo, la dotación de confort abarca una pantalla táctil de 8 pulgadas, navegación GPS, sistema de sonido con 6 parlantes, conectividad Bluetooth y entrada USB; luces LED diurnas y antiniebla adelante y atrás, techo panorámico y asientos con ajuste electrónico.

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¿Cuándo y cuánto?

Los voceros de la marca aseguran que la Chevrolet Captiva 2020 aún no tiene fecha de lanzamiento comercial en Colombia, sin embargo, EL CARRO COLOMBIANO pudo establecer que podría llegar a las vitrinas nacionales hacia finales del próximo año, ubicándose en medio de las Tracker y Equinox, pudiéndose pensar en un precio tentativo que oscile entre los 80 y 100 millones de pesos, segun versiones.

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Este nuevo modelo corresponde a la reciente estrategia de GM respecto a desarrollar en China sus nuevos modelos para América Latina, tal como ocurre con la próxima generación de los Onix y Tracker, así como el Sail que se vende como Aveo en México, y el sedán Cavalier que está presente en el país azteca, Chile y Ecuador.

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Dimensiones

  • Largo: 4,65 metros
  • Ancho: 1,83 metros
  • Altura: 1,76 metros
  • Distancia entre ejes: 2,75 metros
  • Capacidad del baúl: N.D.

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Galería Fotográfica: Chevrolet Captiva 2020

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Galería Fotográfica: Baojun 530

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Textos: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
Fotografías en vivo: Óscar Julián Restrepo Mantilla, Nicolás Ramírez Ordóñez.

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Salón del Automóvil de Bogotá 2018

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