BYD confirmó que desarrolla robots humanoides que compartirán tecnología con sus carros eléctricos. El anuncio se produce después de que superara a Tesla en ventas globales en 2025.
Hace apenas unos años, pocos imaginaban que BYD se convertiría en uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo. En 2011, cuando le preguntaron por la compañía china, Elon Musk se rio públicamente al considerar que no representaba una amenaza para Tesla.
Ahora, 15 años después, el panorama es muy diferente: BYD no solo se consolidó como una potencia global del sector automotor, sino que en este momento quiere competir en otro de los mercados tecnológicos más prometedores del momento.
La compañía china confirmó que está desarrollando robots humanoides propios. El anuncio fue realizado por Li Ke, vicepresidente ejecutivo de BYD, quien reveló que estos dispositivos compartirán tecnologías utilizadas actualmente en los carros de la marca, especialmente en áreas relacionadas con baterías, sensores, inteligencia artificial y sistemas de control.
No hay fecha de lanzamiento
Aunque BYD todavía no ha revelado una fecha de lanzamiento ni detalles específicos sobre sus capacidades, la empresa dejó claro que su intención es comercializarlos a través de su red global de concesionarios, una estrategia que podría darle una ventaja importante frente a otros desarrolladores de robótica.
Según medios chinos, el proyecto podría construirse mediante una plataforma abierta en colaboración con compañías de robótica ya establecidas. Este enfoque permitiría reducir significativamente los tiempos de desarrollo y aprovechar la experiencia de empresas que llevan años trabajando en este tipo de tecnologías.
La decisión de BYD llega en un momento en el que la carrera por los robots humanoides se ha convertido en uno de los principales frentes de innovación tecnológica. Tesla ha ganado notoriedad con su proyecto Optimus, pero China avanza rápidamente en este campo. Decenas de empresas del gigante asiático ya cuentan con prototipos funcionales y varias han comenzado a realizar demostraciones públicas de sus capacidades.
Media maratón de robots
Uno de los ejemplos más llamativos ocurrió a comienzos de este año, cuando más de 100 robots humanoides participaron en una media maratón organizada en China. El robot ganador, desarrollado por la marca tecnológica Honor, completó el recorrido en 50 minutos y 26 segundos, una demostración del acelerado progreso que está experimentando la industria robótica en el país.
BYD tampoco será la primera automotriz china en llevar robots humanoides al mercado. Durante 2025, Chery presentó el Mornine M1, un robot humanoide desarrollado por su filial AiMoga. El dispositivo fue diseñado para desempeñar funciones de atención al cliente y asistencia en concesionarios, ferias y espacios comerciales. Su llegada al mercado confirmó que los fabricantes de automóviles ven en la robótica una extensión natural de sus conocimientos en IA, sensores, software y electrificación.
Nuevo negocio
El interés de las automotrices por este sector no es casualidad. Analistas internacionales consideran que los robots humanoides podrían convertirse en una industria multimillonaria durante las próximas décadas, con aplicaciones que van desde la manufactura y la logística hasta la asistencia personal y los servicios comerciales.
Mientras Tesla continúa desarrollando Optimus y otros gigantes tecnológicos aceleran sus inversiones en inteligencia artificial, BYD parece decidida a repetir la fórmula que le permitió crecer en el mercado automotor: aprovechar su capacidad de producción a gran escala para competir en precio y velocidad de desarrollo. Si logra trasladar ese modelo al sector de la robótica, la compañía china podría convertirse nuevamente en un rival difícil de ignorar.
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Paola Reyes Bohórquez.
