GAC confirmó su primera planta de ensamble bajo el plan One GAC 2.0. en México. Fabricará modelos eléctricos, híbridos y a combustión.
GAC Motor confirmó que iniciará operaciones de su primera planta de ensamble en México durante el segundo semestre de 2026, marcando un hito al convertirse en la primera marca automotriz china en anunciar formalmente una instalación de este tipo en territorio mexicano.
El proyecto se enmarca dentro de su estrategia global denominada One GAC 2.0, un plan orientado a consolidar su presencia en mercados internacionales mediante la producción local y una mayor cercanía con los consumidores. Con esta iniciativa, busca mejorar su competitividad en la región y adaptarse con mayor rapidez a las necesidades del mercado.
La nueva planta operará bajo un sistema de ensamble flexible que permitirá la producción de diversos tipos de carros, desde sedanes hasta SUVs, camionetas y crossovers. Además, estará preparada para ensamblar modelos con distintas tecnologías, incluyendo motores de combustión interna, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos, en línea con las tendencias globales de movilidad sostenible.
México como eje automotriz
Este enfoque responde a un contexto en el que México se ha consolidado como uno de los principales centros de manufactura automotriz del mundo. De acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, el país produce más de tres millones de vehículos al año y exporta cerca del 80 % de su producción, principalmente hacia EE.UU. La llegada de nuevas inversiones, especialmente de fabricantes asiáticos, ha intensificado la competencia y dinamizado el sector.
La decisión de GAC Motor también responde a la necesidad de reducir tiempos logísticos y costos de transporte, factores clave en un entorno global marcado por interrupciones en las cadenas de suministro. Al producir localmente, la empresa podrá abastecer de manera más eficiente tanto al mercado mexicano como a otros países de América Latina.
En este sentido, la planta forma parte de una estrategia regional más amplia que contempla el crecimiento sostenido en Latinoamérica, un mercado donde la demanda de autos, especialmente eléctricos, ha mostrado un incremento constante en los últimos años. Según la Agencia Internacional de Energía, las ventas de carros eléctricos en la región crecieron más de un 60 % en 2024, impulsadas por incentivos gubernamentales y una mayor oferta de modelos.
Los modelos GAC
Entre los vehículos que formarán parte de esta nueva etapa de operación destacan modelos como el Emzoom, GS8, Aion UT y GS7, los cuales han sido clave en la expansión internacional de la marca y podrían adaptarse a las preferencias del consumidor latinoamericano.
Con este anuncio, GAC Motor se suma a la lista de fabricantes que han elegido a México como punto estratégico para su producción, reforzando el papel del país como hub automotriz en la región y abriendo nuevas oportunidades de inversión y empleo.
LEA TAMBIÉN: Nuevo híbrido de GAC sube pendientes del 30% bajo nieve y temperaturas extremas.
Paola Reyes Bohórquez.
