Con una tecnología motriz de última generación, Mazda CX-60 Híbrida Enchufable (PHEV) abre un nuevo capítulo para la marca en Colombia. Entrega más potencia, autonomía eléctrica y nuevas capacidades en conducción.
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La llegada de Mazda CX-60 Híbrida Enchufable (PHEV) al país marcó un paso importante para la marca en su estrategia de electrificación. Hasta ahora, Mazda había trabajado tecnologías Mild Hybrid, pero faltaba una alternativa que combinara un motor eléctrico de alto desempeño con un conjunto de batería, capaz de mover el carro en modo 100% eléctrico o con gasolina. Este modelo cumple ese rol dentro del portafolio y complementa lo que ya conocíamos de su versión M Hybrid Boost.
En esta propuesta, Mazda plantea una SUV con una oferta técnica más ambiciosa y cercana a las nuevas regulaciones del mercado global. El sistema híbrido enchufable permite que los trayectos diarios en ciudad puedan hacerse en modo 100% eléctrico, contando siempre con el respaldo del motor a gasolina. Además, responde a una tendencia creciente en Colombia y América Latina, donde los usuarios buscan tecnologías más eficientes sin alejarse de la seguridad y la comodidad del segmento.
Mazda CX-60 Híbrida Enchufable (PHEV) llega con una autonomía puramente eléctrica de hasta 76 km, con la carga completa, homologada bajo el estándar UN-R101. Esto significa que permite recorridos urbanos habituales en modo 100% eléctrico. Al agotarse la batería, el motor a gasolina toma el mando sin interrupciones, manteniendo el rendimiento general. También integra frenado regenerativo y una recarga externa mediante un conector Tipo 1, que se adapta a la red doméstica de energía.
Mazda CX-60 Híbrida Enchufable: así funciona su tecnología e-Skyactiv PHEV
El corazón de Mazda CX-60 Híbrida Enchufable está en el conjunto motriz e-Skyactiv PHEV. Combina un motor a gasolina Skyactiv-G de 2.5 litros, cuatro cilindros e inyección directa, que entrega 189 hp a 6.000 rpm y 261 Nm de torque a 4.000 rpm, con un motor eléctrico de tracción que apoya la aceleración en los distintos modos. Este último recibe energía de una batería ion-litio de 355V y 17,8 kWh de capacidad.
Juntos producen hasta 323 hp y un torque máximo de hasta 500 Nm, entregados con la batería completamente cargada. Este conjunto trabaja con una caja automática de ocho velocidades, con un diseño particular: no utiliza convertidor de par. En su lugar, integra un motor eléctrico que permite transferencias de potencia directas y cambios más rápidos, manteniendo una respuesta suave durante el manejo.
Esa arquitectura busca un rango amplio de relaciones en la transmisión y mayor control según la selección de los modos de manejo Normal, Eléctrico (EV), Sport y Off-Road. Así mismo, la tracción es integral inteligente a las cuatro ruedas (AWD), apoyada en una suspensión independiente con doble brazo adelante y multibrazo atrás, pensada para ofrecer control en distintos terrenos.
Precio en Colombia
Mazda CX-60 Híbrida Enchufable (PHEV) es eficiencia, y le dará la tranquilidad de sentir que nada lo detiene. Es la tranquilidad de dos mundos. Está disponible en Colombia en el nivel Grand Touring Signature, con un precio de referencia de 265.300.000 COP a noviembre de 2025.
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En una próxima entrega, entraremos en detalle sobre otros aspectos de este vehículo, como su diseño, tecnología, conectividad, refinamiento e impresiones de manejo. Además, pueden conocerla en la red de concesionarios autorizados Mazda de Colombia o en www.mazda.com.co.
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