Saliéndose del formato SUV predominante en su línea de eléctricos, Kia ya lanzó al mercado su nuevo EV4 compacto.
Al nuevo Kia EV4 lo conocimos a principios de 2025 cuando la marca reveló las primeras imágenes y datos de su nuevo compacto eléctrico, con el cual se salía del formato SUV predominante en su línea ‘cero emisiones’. Ahora, la marca anunció su lanzamiento comercial en Europa y con ello se conocieron todas las características de su gama.
Uno de los aspectos más destacados es que el EV4 se venderá en carrocería sedán y hatchback, contando en ambos casos con un diseño disruptivo que espera ganarse rápidamente el interés de los consumidores. En términos generales a la línea EV de Kia le ha ido bien comercialmente, y se augura el mismo éxito para este nuevo modelo.
Es un vehículo clave dentro de la ofensiva eléctrica de la marca surcoreana, ya que en Europa se ha lanzando con precios competitivos, apuntando a la anhelada democratización de la electromovilidad. Sin embargo, Kia ha mantenido el alto nivel de confort y tecnología incorporados en los demás modelos eléctricos que vende en diferentes mercados del mundo.
Kia EV4 Sedán y Hatchback: todos los detalles
Entrando en detalle de las variantes que tiene para ofrecer el nuevo Kia EV4, si bien tanto el sedán y hatchback tienen la misma estética minimalista y disruptiva, los conceptos son diferentes en cada modelo. El EV4 Sedán se presenta como una alternativa eléctrica para a los sedanes tradicionales con un enfoque en la eficiencia y el confort.
Visualmente tiene un diseño de línea baja y perfil estilizado. Mientras tanto el hatchback fue concebido con un enfoque más práctico, y apuesta por una silueta ligeramente más alta. Además, ofrece mayor versatilidad de carga y un comportamiento con una postura de conducción que prioriza la visibilizadad y el uso diario en entornos urbanos.
El interior tanto del Kia EV4 Sedán y Hatchback son idénticos, y también se alínean con el diseño de los demás modelos eléctricos de la marca. Hablamos de que ofrecen una cabina espaciosa y un panel frontal digital con una pantalla horizontal que integra cuadro de instrumentos y centro multimedia en una sola pieza, conservando al mismo tiempo algunos botones físicos.
De serie, el equipamiento de este nuevo compacto eléctrico incluye faros LED, llantas de aleación ligera y pantalla compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Sume funciones como control de crucero adaptativo, alerta y asistente de cambio de carril, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, frenado automático y detector de fatiga.
Aspectos mecánicos y precio
Basado en la plataforma modular eléctrica global de 400 V de la marca, el Kia EV4 ofrece dos opciones de batería, Una de 58,3 kWh con 590 km de autonomía homologados en el ciclo WLTP, y otra batería de mayor capacidad de hasta 81,4 kWh que permite ampliar el rango de autonomía a los 630 km. Compatible con carga de 135 kW, promete pasar del 10% al 80% en 35 minutos.
Su sistema de propulsión incluye un único motor eléctrico delantero de 204 caballos de potencia, con el cual puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. Los precios varían según el país donde esté disponible, pero se anuncia que el sedán comienza en 37.000 euros (168.000.000 COP*) y el hatchback puede costar 27.000 euros (123.000.000 COP*).
Después de su lanzamiento comercial en Europa, el Kia EV4 cruzaría el Atlántico con altas expectativa de su llegada a América Latina.
Jessica Paola Vera García.
