Se confirmó la próxima llegada de los Chevrolet Onix y Tracker actualizados para Colombia, Ecuador, Perú y Chile. Evolucionaron en diseño, interior y conectividad.
Otra de las grandes sorpresas que presentó General Motors para nuestros países fue la actualización de los Chevrolet Onix y Tracker, confirmada para Colombia. Fabricados en Brasil, los modelos más pequeños de la marca recibieron cambios estéticos y mejoras de equipamiento para mantenerse vigentes y al día con lo que exige el mercado. Por eso, avanza a mejores sistemas de iluminación, diseños más agresivos y más conectividad.
Esta puesta al día se reveló a principios de julio en Brasil, luciendo en ambos casos un rediseño frontal muy marcado, nuevos paragolpes traseros, luces traseras LED con bordes oscuros, y nuevas pantallas para la instrumentación y la multimedia. Sumado a esto, ganó una mejora en el aire acondicionado y, para tristeza de muchos, se dispidieron definitivamente de las cajas manuales.
Con estos cambios, los Onix y Tracker esperan seguir posicionados entre los carros más vendidos en Colombia. En especial el primero de ellos, que es el modelo más popular de Chevrolet actualmente en nuestro país, acumulando ya casi 10 años de presencia constante en el mercado. Como argumentos tienen estos diseños renovados, un buen equipo de confort y seguridad, motores Turbo y precios competitivos.
Así evolucionaron los Chevrolet Onix y Tracker 2026
En su línea 2026, los Chevrolet Onix y Tracker estrenan nuevos faros LED principales con reflectores, con luces diurnas LED integradas en el Onix o separadas en la Tracker. Coinciden también en una parrilla más grande y ancha, dividida por un borde que lleva el corbatín de la marca. El Onix hatchback suma además un nuevo difusor, mientras que en los Onix Sedán y Tracker hay nuevas luces traseras con bordes oscuros.
Pero, más allá de la “pinta”, la mayor novedad es el aumento en su dosis digital, junto a un nuevo conjunto de pantallas: un cuadro digital a color de 8 pulgadas y una pantalla táctil multimedia de 11 pulgadas, integradas como en los Chevrolet norteamericanos. También se optimizó el sistema de climatización con inteligencia artificial. Así mismo, continúan las versiones RS de estética deportiva, con parrillas y rines en color negro brillante, así como tapicería con costuras rojas.
En seguridad, todo sigue igual: mantienen los 6 airbags, control de estabilidad y cámara de reversa como estándar; y en la Tracker las asistencias de frenado autónomo de emergencia, sensor de punto ciego y parqueo semi-autónomo. Permanecen también el sistema de asistencia remota OnStar y los mandos remotos desde la aplicación myChevrolet, pero ahora el Wi-Fi integrado está presente en todas las versiones.
Adiós a la caja manual
Por el lado del Chevrolet Onix 2026, se conserva el tradicional motor Turbo de tres cilindros y 1.0 litro a gasolina, capaz de entregar hasta 114 hp a 5.500 rpm y 160 Nm de torque desde las 2.000 rpm. En este lanzamiento múltiple se anunció solo con transmisión automática de 6 velocidades, lo que indica que podría eliminar la opción básica con caja manual de 5 velocidades. Así, la automática sería la única opción posible.
Entre tanto, la Chevrolet Tracker 2026 mantiene su motor Turbo de tres cilindros y 1.2 litros a gasolina, que puede entregar hasta 130 hp a 5.500 rpm y 190 Nm de torque a partir de las 2.000 rpm. Dicho propulsor continúa acoplado a una caja automática de seis velocidades, pero desde la marca anuncian que fue recalibrado para mejorar su desempeño dinámico.
Ambos modelos se sustentan en la plataforma modular GEM desarrollada por General Motors junto a sus aliados chinos SAIC-Wuling, pero el Onix se produce en Brasil mientras que la Tracker viene desde Argentina. No hubo cambios en el esquema de frenos, que sigue siendo de discos adelante y tambores atrás; y tampoco en la suspensión, que sigue siendo independiente tipo McPherson adelante y de barra de torsión atrás.
¿Cuándo llegan a Colombia?
No se mencionó una fecha exacta para la llegada de los renovados Chevrolet Onix y Tracker a Colombia, aunque eso deberá ocurrir en las próximas semanas. Sin duda, serán protagonistas del próximo Salón del Automóvil de Bogotá que se realizará en noviembre.
Mientras el Onix se renueva para enfrentar a los Kia K3, Mazda 2 y los Suzuki Swift y Dzire; la Tracker cambia su look para competir contra las Renault Duster, Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks, Toyota Yaris Cross, Hyundai Kona y Kia Seltos, entre otras. En cualquier caso, la marca estadounidense actualiza sus dos mejores cartas en el mercado colombiano.
Textos: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Fotos, Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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