Xiaomi confirmó su entrada al mercado europeo de carros eléctricos: será en 2027. La marca llega con cifras muy positivas.
Xiaomi pisa el acelerador y confirma que sus carros eléctricos arribarán a Europa en 2027. El anuncio lo realizó Lu Weibing, presidente de la compañía china, durante la presentación de los resultados del segundo trimestre de 2025. Así las cosas, el proyecto se encuentra en etapa de investigación y preparación, y se sustenta en un crecimiento impresionante de su división automotriz. En sus palabras: “la marca Xiaomi es muy conocida en el extranjero, pero sus autos eléctricos aún no lo son”.
Hay que resaltar que esta declaración se produce en un contexto de gran demanda, pues, en el segundo trimestre de este año, Xiaomi entregó 81.302 vehículos eléctricos, un impresionante aumento interanual del 197,7 %. Los ingresos de esta división alcanzaron los 20.600 millones de yuanes (alrededor de 2.869 millones de dólares), triplicando lo registrado un año atrás.
Entre los lanzamientos recientes del gigante tecnológico, sobresale el SUV YU7, que debutó con gran aceptación, tanto así que en su primera hora recibió 289.000 pedidos, superando cualquier registro previo del SU7. Hay que decir que los dos carros han sido clave en la estrategia de expansión de la compañía. Y es que el SU7 ya acumula más de 250.000 unidades entregadas. Así las cosas, a nivel general, las entregas acumuladas superan ya los 300.000 vehículos.
Números sólidos
Financieramente, Xiaomi demuestra un sólido desempeño. Sus ingresos consolidados para el segundo trimestre alcanzaron 116.000 millones de yuanes (16.16 mil millones de dólares), creciendo un 30,5% interanual, mientras que su beneficio neto ajustado subió un notable 75,4 %, llegando a 10.800 millones de yuanes.
En cuanto a la rentabilidad de la división automotriz, la empresa reconoce que todavía no es sostenida. No obstante, ha reducido las pérdidas a 300 millones de yuanes (unos 42 millones de dólares). Con inversiones acumuladas superiores a los 30.000 millones de yuanes en los últimos tres años, Xiaomi espera alcanzar la rentabilidad en la segunda mitad del año.
Hay que decir que esta avanzada de Xioami se da en un momento coyuntural, ya que la Unión Europea mantiene aranceles a los vehículos chinos por supuestas subvenciones. Sin embargo, se plantea sustituirlos por un sistema de precios mínimos que podría cambiar el panorama competitivo. En este complicado entorno, los asiáticos apuestan por entrar en Europa como parte de su estrategia global y aprovechar su fortaleza tecnológia, experiencia de usuario y marca reconocida.
En conclusión, la estrategia de Xiaomi contiene múltiples puntos, pues no se trata sólo de lanzar autos, sino de replicar su fórmula de éxito con los teléfonos móviles. Dominaron China con su sedán SU7 y el SUV YU7; ahora, quieren conquistar Europa desde 2027. La combinación de innovación tecnológica, precios competitivos y marca de confianza genera una estrategia disruptiva.
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Paola Reyes Bohórquez.
