Yamaha lanzó la nueva Fluo 125 ABS 2025, la primer scooter híbrida, que promete hasta un 12% de ahorro en combustible gracias a su innovador sistema híbrido suave.
Yamaha sorprendió al mercado de América Latina con la presentación de la renovada Fluo 125 ABS 2025, que se destaca por ser la primer scooter híbrida disponible, en este caso para Brasil. El modelo incorpora un sistema híbrido suave que asiste al motor de combustión durante arranques y aceleraciones, logrando una mejora en el consumo de combustible de hasta un 12%.
El sistema, denominado Power Assist, activa un motor eléctrico auxiliar durante tres segundos en situaciones que requieren mayor esfuerzo, como subidas o adelantamientos, proporcionando potencia adicional y reduciendo la carga sobre el motor principal.
Además, la Fluo 125 ABS 2025 mantiene el sistema Stop & Start, que apaga el motor en paradas y lo enciende al acelerar, contribuyendo a la eficiencia y reducción de emisiones.
Así es la Fluo 125 ABS híbrida
Estéticamente, la scooter presenta un frontal renovado y dinámico, con nuevas opciones de color: Racing Blue (azul metálico), Midnight Black (negro metálico), Solar Red (rojo sólido) y el nuevo Crystal White (blanco metálico). Las ruedas varían entre negras y grises según la elección de color.
En cuanto a equipamiento, destaca el nuevo panel LCD que incluye indicador de Power Assist, reloj y otras funciones esenciales. También cuenta con una toma USB tipo A y el sistema Yamaha Motorcycle Connect (Y-Connect), que permite al usuario monitorear el estado de la batería del smartphone, conectividad y notificaciones directamente en el panel.
El motor es un monocilíndrico de 125 cm³ con árbol de levas en cabeza único (SOHC) y refrigeración por aire, que entrega 8,3 HP a 7.000 rpm y 9,8 Nm de torque a 5.000 rpm. La transmisión es automática tipo CVT, facilitando una conducción suave y eficiente.
La Fluo 125 ABS 2025 ya está en producción y se espera que llegue a los concesionarios brasileños en febrero, con un precio sugerido de alrededor de 12 millones de pesos, sin incluir costos de envío. Hay que decir que el sistema híbrido suave de esta scooter no solo mejora la eficiencia del combustible, sino que también ofrece una experiencia de conducción más dinámica y responsable con el medio ambiente.
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Paola Reyes Bohórquez.
