La Yamaha YZF-R3 regresa oficialmente a Colombia este 2026. Llega con más tecnología, conectividad y mejoras mecánicas.

La noticia era esperada por los seguidores de Yamaha en el país y, finalmente, se confirmó. Incolmotos Yamaha anunció durante la reciente Feria de las 2 Ruedas 2026 que la YZF-R3 regresará al mercado colombiano en el segundo semestre de 2026. De esta forma, la compañía japonesa busca completar su portafolio de motocicletas deportivas, que actualmente incluye desde la pequeña R15 hasta la recién presentada R9.

Así, la versión que llegará a Colombia no es una simple reedición del modelo que se comercializó años atrás. Incorpora un conjunto de mejoras que la mantienen competitiva dentro del segmento de las deportivas de media cilindrada. La más relevante es la inclusión de un embrague asistido y antirrebote, un sistema que evita el bloqueo de la rueda trasera durante reducciones bruscas de marcha y reduce la fuerza necesaria para accionar la manigueta, lo que resulta especialmente útil en conducción urbana y en maniobras de frenado exigentes.

En el apartado tecnológico, la moto también estrena conectividad para dispositivos móviles mediante el sistema Y-Connect. Esta funcionalidad permite al conductor vincular su teléfono inteligente con la pantalla del tablero para consultar llamadas, mensajes o el estado de la batería. Además, se ha añadido un puerto de carga USB tipo A de serie.

Yamaha R3 y R7

Diseño y motor

El diseño exterior ha sido actualizado con una estética inspirada en las motocicletas de competición de la marca. La novedad más llamativa es la incorporación de un color verde menta (denominado Light Green), una tonalidad que rompe con los esquemas tradicionales de Yamaha y que se complementa con las opciones clásicas de azul Racing Blue y negro metálico.

Mecánicamente, la YZF-R3 mantiene su conocido motor bicilíndrico de 321 centímetros cúbicos, refrigerado por líquido, que entrega 42 caballos de fuerza a 10.750 r.p.m. y un torque máximo de 29,5 Newton metro a 9.000 rpm. Este propulsor, compartido con la naked MT-03, ha demostrado ser confiable y eficiente, con un consumo homologado de 4 litros cada 100 kilómetros.

El conjunto tiene un peso de 169 kilogramos en orden de marcha y una altura de asiento de 780 milímetros, lo que la convierte en una opción accesible tanto para pilotos principiantes como para aquellos con experiencia que buscan una deportiva ágil y manejable.

Yamaha R3 y R7

Yamaha R7 renovada 

El regreso de la R3 no será el único movimiento de Yamaha en el segmento deportivo. La compañía también tiene previsto lanzar la renovada Yamaha R7 2026, una motocicleta que monta un motor bicilíndrico de 689 centímetros cúbicos y 73 caballos de potencia, con un diseño que toma elementos estéticos de la superbike R1.

Con estos dos lanzamientos, Incolmotos Yamaha busca consolidar una oferta escalonada dentro de su familia R, permitiendo a los usuarios colombianos acceder a diferentes niveles de prestaciones y precios. La R15 ocupa el escalón de entrada, seguida por la R3, luego la R7 y finalmente la R9 como tope de gama.

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Paola Reyes Bohórquez.