Land Rover no quiere que su clásico Defender ‘muera’, por eso, lanzó una colección de piezas nuevas para darles un ‘extra’ de vida.

Luego de darle una importarte actualización al Land Rover Defender, ahora la marca quiso darle un ‘extra’ de vida a su clásico Defender con una serie de piezas nuevas. Gracias a esto, los propietarios podrán modificar a sus ‘veteranos’ todoterrenos.

Estas auténticas piezas que las fabrica o las aprueba Land Rover Classic, le dan al clásico Defender un ‘plus’ de estilo. Ahora bien, entre las novedades, la marca reveló una llamativa tienda de techo y unas escaleras laterales.

Dicho esto, el clásico todoterreno apareció en el Goodwood Revival con un techo de carga TentBox, unos faros LED, escaleras laterales y ruedas Black Sawtooth con tapas centrales negras. Súmele un paquete exterior en la parrilla, los marcos de los faros, las insignias metálicas tradicionales y un kit de pernos.
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Land Rover Defender clasico

Land Rover Defender clasico

Land Rover Defender: un clásico muy moderno

En cuanto a su interior, el clásico modelo luce un estilo camper y muy aventurero, que incluye un piso Urlar con rayas, un techo Croch Suas, una cocina Torridon con almacenamiento deslizable y un cajón extraíble de bajo nivel con casillero con tapicería Harris Tweed.

También, cuenta con un portaequipajes y escalera, un volante de cuero y un pomo de cambio de aleación SVX de un modelo 110 Hard Top. Sin embargo, con otro modelo de los 90, la marca reveló el auténtico paquete exterior Silver, unas ruedas direccionales Wolf de 16 pulgadas en plata, luces traseras LED y un revestimiento del espacio de carga.

Por si fuera poco, la marca reveló sus Trophy Tribute Packs I y II, el primero agrega una parrilla Heritage con insignias de metal, una barra de empuje con estructura en A, un cabrestante, un parachoques integrado y ruedas Wolf pintadas de 16 pulgadas.
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Land Rover Defender clasico

Land Rover Defender clasico

Además, el Trophy II Tribute Pack incluye una parrilla delatera muy aventurera, marcos de faros negros, una envoltura Expedition Camo, llantas de aleación Sawtooth de 18 pulgadas, un cabrestante integrado y guardabarros con logotipos Heritage blancos.

Finalmente, esta colección de piezas que le dan un ‘plus’ al estilo del clásico Defender, ya se pueden solicitar directamente a la marca. Con esto, los ‘veteranos’ todoterrenos podrán estar en carretera por más tiempo.

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Sandy García Tarazona.