Prueba de Ruta: Renault Koleos Intens 2018

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Uno de los lanzamientos más exitosos e importantes del 2017 fue la segunda generación de la Renault Koleos, que con un diseño totalmente renovado, buena carga tecnológica y gran espacio interior, ha llamado positivamente la atención de la clientela colombiana.

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La primera SUV propiamente dicha de Renault fue la Renault Koleos, cuya primera generación conocimos en Colombia a finales de 2008 y que con el tiempo evolucionó con tres “facelift” y una serie de adiciones que poco a poco fueron llegando a su oferta en materia de equipamiento, logrando así un éxito sostenido a lo largo de sus ocho años de vida comercial.

Recién iniciando el 2017, la Renault Koleos se renovó por completo con una segunda generación más grande, moderna, espaciosa y elegante, obteniendo un posicionamiento más “Premium” respecto al modelo precedente y compitiendo con modelos muy exitosos como la Nissan X-Trail, con la cual comparte chasis y elementos mecánicos, y otros como la Honda CR-V, Kia Sportage, Chevrolet Equinox y Mazda CX-5, etc.

Así pues, tuvimos la oportunidad de conocer esta SUV más a fondo y sobre esa experiencia les hablaremos en este artículo, para que se formen su propia opinión respecto a este vehículo y puedan valorar todo lo que ofrece respecto a los modelos equivalentes en otras marcas.

Vehículo Probado: Renault Koleos Intens 2.5 CVT
Precio de Venta: $113.900.000 (Diciembre/2017)

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Puntos a Favor

– Diseño de última generación
– Gran espacio interior y habitabilidad
– Equipamiento completo dentro de su segmento
– Consumo de combustible
– Sistema 4×4 eficiente
– Buenos acabados interiores
– Transmisión configurada para la topografía colombiana
– Suavidad en suspensión
– Seguridad activa y pasiva
– Iluminación exterior
– Relación precio/producto

Puntos por Mejorar

– Ángulos de ataque y distancia entre ejes
– Conectividad con el sistema R-Link 2
– Funcionamiento intermitente de la apertura “manos libres” del portón trasero
– Carencia de la presencia de trafico en el navegador
– Ubicación de los botones del control crucero y limitador en la consola central
– Mandos del radio no integrados en el volante

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A simple vista

Desde nuestra óptica, la Renault Koleos de segunda generación llama la atención por su diseño robusto, elegante, imponente y en especial, porque al ser uno de los modelos más recientes de la marca recurre a su más reciente lenguaje gráfico con una gran parrilla frontal de líneas cromadas y firma lumínica en forma de “C”, el enorme rombo en la centro y los pilotos traseros que tienden a unirse hacia la mitad del portón.

Sus líneas generales son suaves y limpias, dotadas de una decoración cromada en el caso de esta versión Intens (full equipo), protector en plástico negro ubicado en la zona inferior de los laterales, luces antiniebla adelante y atrás, rines de 17 pulgadas (versión Intens), portón trasero de apertura automática y unas salidas de aire falsas en la parte trasera que le dan un aire más deportivo.

Las medidas de esta SUV alcanzan 4,67 metros de largo, 1,68 metros de alto, 2,06 metros de ancho con espejos y una distancia entre ejes de 2,70 metros. Su altura al suelo está en los 21 centímetros, detalle que realza aún más el aspecto imponente que exhibe este modelo.

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Ambiente Interior

Aún siendo un producto global y aún de corte generalista, en esta ocasión Renault pensó en satisfacer las necesidades de sus clientes más exigentes dotando el interior de la Koleos con materiales de muy buen tacto, asientos en cuero, techo panorámico practicable y la más reciente tecnología expresada en el sistema de infoentretenimiento R-Link 2, el tablero digital configurable y diversas asistencias a la conducción.

Todos los ítems de conectividad y multimedia se controlan desde de una gran pantalla táctil vertical de 8,7 pulgadas en la que se accede a las usuales funciones de reproducción de música, conectividad Bluetooth y los registros de manejo ecológico, así como a un navegador GPS con mapas actualizados de Colombia que puede mostrar la ruta más óptima al lugar donde se quiera llegar.

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Desde el volante multifuncional se manipulan del control de crucero, el tablero digital y el computador a bordo. Para manejar la reproducción de audio se mantuvo el clásico control detrás del volante. El aire acondicionado automático opera desde perillas muy cómodas bajo la pantalla táctil, contando también el vehículo con dispositivos como freno de mano eléctrico y el botón modo ECO.

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Consideramos sobresaliente el espacio interior y la excelente habitabilidad que ofrece esta SUV en su cabina, en la cual se decidió instalar solo cinco asientos para que su bodega de carga quedara libre y se destacara por su capacidad: 942 litros expandibles a 1.700 con la fila trasera abatida completamente.

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Aspectos Mecánicos

La Renault Koleos Intens 2018 está equipada con un motor atmosférico de 2.5 litros que eroga una potencia de 170 caballos a 6.000 rpm y un torque máximo de 233 Nm a 4.000 rpm, que trabaja muy satisfactoriamente asociado a una transmisión automática CVT X-Tronic con modo Manual especialmente configurada para la topografía colombiana, de reacción muy rápida y operación silenciosa, y tracción a las cuatro ruedas.

Por defecto, el sistema de gestión inteligente de tracción se ubica en el modo 4X4 Auto que activa en forma automática el tipo de tracción según se requiera, pero se puede elegir también el modo 2WD, de tracción delantera para recorridos en ciudad, o 4X4 Lock, que entregar máximo agarre en terrenos difíciles.

Adelante cuenta con suspensión independiente tipo McPherson mientras que atrás recurre a una suspensión independiente Multi-link, que le otorga mayor estabilidad y suavidad de marcha. Los frenos son de discos ventilados adelante y discos sólidos atrás, con ABS, repartidor electrónico de frenado (EBD) y asistencia al frenado de emergencia.

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Comportamiento General

Siendo una de las SUV más obedientes que hemos conducido, es de destacar el buen comportamiento del motor y la excelente tenida que el vehículo logra sobre la ruta. Es evidente el acertado equilibrio de pesos y la eficaz labor de  los controles de tracción y estabilidad, permitiendo que la Koleos circule sin presentar subvirajes ni sobrevirajes aún en maniobras fuertes.

La caja CVT funciona realmente muy bien y permite una aceleración progresiva, pues a pesar de no tener un gran pique está acertadamente configurada para el territorio colombiano y responde con entereza en sobrepasos, devolviendo el motor a un régimen óptimo de revoluciones para entregar todo el torque necesario.

Aún teniendo en cuenta el peso total de la carrocería (2.157 kilogramos), los frenos responden a una distancia corta también manteniendo la trayectoria normal del recorrrido. Así mismo, la suspensión transmite absoluta suavidad de marcha a la cabina, sin que se sientan los baches o rizados del camino.

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Prestaciones

Nos dejó una muy grata impresión la capacidad de respuesta del motor, con un torque y una potencia que en el papel pueden parecer cortos pero que realmente le permiten comportarse de una forma sobresaliente, pasando de 60 a 100 km/h en cerca de 5 segundos y acelerando sin problema hasta los 180 km/h, velocidad máxima alcanzada durante la prueba, sin que la ficha técnica indique la velocidad máxima real.

Otro punto muy destacado es el consumo de combustible, que en modo exclusivamente 4×2 y manejo en condiciones normales nos entregó un promedio de 45 km/galón en ciudad, 50 km/galón en ciclo mixto y 57 km/galón en carretera a la altura de Bogotá. Sin embargo, hay que recordar que al activar el manejo en modos 4×4 el consumo puede llegar casi a doblarse.

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Equipamiento General

La dotación de accesorios de confort y seguridad en la Renault Koleos Intens 2018 es extensa, destacando en primer lugar el sistema “Hand Free Parking” de asistencia autónoma al parqueo en paralelo, perpendicular y diagonal; 6 airbags (delanteros frontales, laterales cabeza/tórax y laterales de cortina), cinturones de seguridad de tres puntos en todos los asientos, asistente de arranque en pendientes, alerta de punto ciego y cámara de reversa.

El sistema de audio para esta versión es Bose de alta fidelidad con 4 parlantes, 4 twitters, 2 surrounds y amplificador central, al tiempo que se incluyen el techo panorámico, sistema de iluminación ambiental interior con 5 colores, 4 configuraciones para el tablero digital, arranque por botón y tarjeta de acceso manos libres.

Todo lo anterior se complementa con los sensores de lluvia y luz, control de crucero con limitador de velocidad, la antes citada apertura manos libres del baúl, faros full LED y luces antiniebla delanteras con función “cornering”.

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Conclusiones

La Renault Koleos Intens 2018 es la “cereza del pastel” de la renovación que Renault ha presentado de su portafolio de productos en Colombia, gracias a la cual esta marca obtuvo en 2017 un impulso tal que le permitió acercarse en gran medida al primer lugar de ventas en el mercado nacional.

Entre los argumentos más relevantes de esta SUV están su diseño y tecnología de última generación, accesorios, seguridad y confiabilidad, con una muy buena relación costo/beneficio y de hecho, es uno de los vehículos más equipados de su segmento y uno de los más eficientes en términos del consumo de combustible, sin dejar de lado al respaldo que otorga la marca y el extenso stock de repuestos.

Así las cosas, es claro que la Renault Koleos en su segunda generación llegó a estremecer el mercado colombiano siendo un éxito en ventas (747 unidades matriculadas entre marzo y noviembre de 2017) y dándole una alternativa más moderna, equipada e interesante no solo a los clientes de este tipo de vehículos, sino a aquellos que suelen criticar los modelos populares de Renault por su origen Dacia.

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Ficha Técnica del Vehículo Probado

Marca: RENAULT
Línea: KOLEOS (Segunda Generación)
Versión: Intens
País de Origen: Corea del Sur (Renault-Samsung Motors)
Precio: $113.900.000 (Diciembre/2017)

Medidas

Longitud: 4673 mm
Ancho: 2063 mm
Alto: 1678 mm
Distancia entre ejes: 2705 mm
Peso vacío: 1.540 kg
Volúmen del Baúl: 942 litros
Capacidad Tanque: 16 Galones
Puestos: 5

Aspectos Mecánicos

Motor: 2.5 litros 16V 170
Ubicación: Delantero Transversal
Combustible: Gasolina
No. Cilindros: 4 en línea, 16 válvulas DOHC
Cilindraje: 2.488 c.c.
Alimentación: Inyección Electrónica Multipunto
Potencia: 170 caballos @ 6.000 rpm
Torque: 233 Nm @ 4.000 rpm
Transmisión – Caja: Automática CVT X-Tronic
Consumo estimado: Ciclo Mixto 50 km/galón, Ciudad 45 km/galón, Carretera 57 km/galón.
Tracción: 4WD
Frenos: Discos ventilados adelante y discos sólidos atrás
Llantas Ancho/Perfil/Diámetro: 225/60 R18
Dirección: Asistida eléctricamente

Pruébelo usted también
Informes: Concesionarios Renault en todo el país.
Web: www.renault.com.co

Lea también: La Renault Koleos 2018 llegó a Colombia con más diseño, tecnología y espacio interior

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