El actualizado Porsche Taycan GTS llega oficialmente a Colombia presumiendo sutiles cambios estéticos y un importante salto en su potencia y autonomía. Conozca todos los detalles de esta renovación.
La actualización del Porsche Taycan GTS aterriza oficialmente en Colombia para ampliar el portafolio eléctrico del fabricante alemán en nuestro país. Ubicado entre las conocidas variantes 4S y Turbo, este deportivo de cero emisiones busca entregar un balance mecánico específico sin llegar a los topes máximos de rendimiento. Los compradores encuentran aquí una configuración estética particular junto a un paquete de equipamiento bastante completo.
Esta puesta al día se presentó a nivel global en noviembre de 2024, completando así la renovación de su portafolio. Revisando su diseño frontal, el sedán estrena un bumper modificado con ductos aerodinámicos verticales para canalizar el flujo de aire. Los diseñadores añadieron molduras terminadas en plástico negro brillante sobre la entrada central inferior. Adicionalmente, el conjunto conserva sus faros Matrix LED y esconde un baúl delantero con 81 litros.
Mirando los costados de la carrocería, el Taycan GTS suma molduras oscuras que integran la identificación del modelo, y mantiene los conectores de carga Tipo 1/CCS1 ubicados a ambos lados bajo tapas de apertura eléctrica. Atrás, la silueta tipo fastback remata con un alerón activo totalmente funcional. Las luces traseras LED atraviesan todo el ancho del baúl e incluyen ahora el nombre del fabricante completamente iluminado.
Porsche Taycan GTS: Ambiente y dotación interior
Puertas adentro, en el Porsche Taycan GTS hay revestimientos en material textil Race-Tex sobre los asientos delanteros, estos con ajuste eléctrico, calefacción y el emblema GTS en sus respaldos. El conductor sujeta un volante multifuncional forrado con este mismo acabado, incorporando la perilla selectora de modos y el botón Push-To-Pass. Arriba destaca un techo panorámico electrocrómico, mientras atrás el baúl ofrece 366 litros.
El entorno digital abarca un cuadro de instrumentos curvo de 16,8 pulgadas, junto a dos pantallas táctiles de 10,9 pulgadas para conductor y acompañante, dispuestas para controlar el sistema multimedia compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Un cuarto monitor gestiona exclusivamente la climatización automática de cuatro zonas. Adicionalmente, la marca instaló telemetría nativa, 14 parlantes BOSE, iluminación ambiental, cargador inalámbrico y un largo etcétera.
Ahora, en cuanto a la seguridad, el Taycan GTS cuenta con ocho airbags, frenos ABS con reparto electrónico, controles de tracción y estabilidad, y una cámara periférica de 360 grados con sensores acústicos. Finalizando este listado, cuenta con varias asistencias como frenado autónomo de emergencia, aviso de colisión frontal, mantenimiento de carril, aviso de cambio de carril, control crucero adaptativo, sensor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, detector de fatiga y de señales de velocidad.
Aspectos Mecánicos
El conjunto motriz del Porsche Taycan GTS consta de dos motores eléctricos, uno en cada eje, que trabajan con una transmisión automática de dos velocidades instalada en la parte trasera. Pulsando el botón Puss-To-Pass, el sistema libera 690 hp y 790 Nm de torque y, al activar el Launch Control, el sedán se impulsa de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos. Sumado a esto, cuenta con los modos Range, Normal, Sport y Sport Plus, limitando su velocidad máxima electrónicamente a 250 km/h.
Alimentando este sistema opera la nueva batería Performance Plus de Litio-NMC. Dicho acumulador dispone de 97 kWh netos para lograr una autonomía calculada en 624 kilómetros bajo ciclo combinado. Utilizando una arquitectura de 800 voltios, el carro admite cargas rápidas hasta 320 kW, pasando del 10 al 80 % en 18 minutos. A la par, conectarlo a terminales lentas de 22 kW repone toda la energía durante exactamente seis horas.
Por otro lado, este modelo utiliza la plataforma J1 que comparte con el Audi e-tron GT. Debajo encontramos un esquema de suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo, operando junto a amortiguadores adaptativos. Girar el timón activa una dirección de asistencia eléctrica, mientras detienen el carro cuatro frenos de disco. Finalmente, rueda sobre llantas Goodyear Eagle F1 en formato 245/45 R20 adelante y 285/40 R20 atrás.
Precio en Colombia
El rediseñado Porsche Taycan GTS llega a Colombia únicamente en carrocería Sedán. Ya se puede configurar en la página web de la marca en Colombia y el cliente podrá añadir elementos, y elegir el color y la tapicería. Ahora, veamos cuál es el precio de este carro deportivo eléctrico en Colombia:
- Taycan GTS 2026: 902.900.000 COP.
Representante: Autoelite S.A.S.
Más información y configurador del vehículo en dealer.porsche.com/co/bogota/
Textos y fotografías: José Ignacio Ruiz Mendoza.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
