La importante actualización de Porsche Taycan para el modelo 2025, incluye una nueva y poderosísima variante. Conózcala aquí.

Anunciada como la versión más radical de todos los tiempos, se estrenó el nuevo Porsche Taycan Turbo GT, que llega con un sistema de propulsión eléctrico ajustado, mayores prestaciones y diseño exterior exclusivo. El modelo aún siendo un prototipo, ya había alcanzando un récord de velocidad en Nürburgring a principios de este año.

El nuevo Taycan Turbo GT, puede ser la razón por la que Tesla Model S comience a preocuparse. Al primer vistazo notamos que cuenta con varios accesorios exteriores que, a parte de pertenecer a su estética, también tiene una rol funcional en pro del rendimiento del vehículo. Por ejemplo, el alerón trasero adaptativo con solapa Gurney, así como un gran divisor con aeroblades.

Así, la carga aerodinámica de este súper sedán eléctrico es de 220 kg. Su apariencia y funcionalidad se complementa con acabados de fibra de carbono y para un toque personalizado, se puede escoger entre seis colores diferentes para pintar la carrocería, incluyendo tonos metalizadas. La ‘cereza del pastel’,  son las ruedas forjadas de 21 pulgadas envueltas con neumáticos de mayor agarre. 

Porsche Taycan Turbo GT 2025

Porsche Taycan Turbo GT 2025

Un tren motriz a otro nivel: Porsche Taycan Turbo GT

En el diseño y configuración del tren motriz del Porsche Taycan Turbo GT, no se escatimó en nada. La variante cuenta con una versión mejorada del sistema de motor dual presente en el Taycan Turbo S. Se incorporó un nuevo motor en el eje trasero, mejorando la relación de transmisión y durabilidad de la caja de cambios.

Lo anterior es bueno para generar una potencia combinada de 777 caballos, pero con un par de funciones incluidas, gana más poder. Con el control de lanzamiento activado, la potencia se eleva hasta los 1.019 hp y puede alcanzar un máximo de 1.092 hp en los primeros dos segundos. Con ello, este es el Porsche de producción en serie más potente de la historia.

Ahora, en cuanto a sus prestaciones, la aceleración de 0 a 100 km/h se da en tan solo 2,2 segundos y su velocidad máxima es de 306 km/h. Como un ‘plus’, el fabricante alemán añadió el «Modo Ataque», el cual permite desbloquear 160 caballos de potencia adicionales durante 10 segundos. Esta función se activa o desactiva usando una paleta en el volante.

Porsche Taycan Turbo GT 2025

Porsche Taycan Turbo GT 2025

Configuración interior única

Pensando en que su entorno natural sean las pistas, optando por el paquete Weissach, se eliminan los asientos traseros para priorizar la reducción de peso. También, el Sound Package Plus cambia el sistema de audio Bose, por un cristal de aislamiento acústico y térmico. Como un detalle de ‘fina coquetería’, cuenta con un reloj analógico.

Por otro lado, hablando del aspecto visual del interior, fue equipado con asientos tapizados en cuero negro y ajustables en 18 posicicones. El volante es GT Sport y la marca ofrece varios accesorios de personalización como paneles y costuras en tonos contrastantes. Las insignias «Turbo GT» no podían faltar, ubicadas en reposacabezas y consola central.

Porsche Taycan Turbo GT 2025

Récord y precio

El Porsche Taycan Turbo GT pretende solo tener victorias. Entre sus récords, con tan poco tiempo de vida, está el alcanzado en Nürburgring en enero de este año, con un tiempo de vuelta de 7:07.55. En febrero, en el Weathertech Raceway en Laguna Seca, paró el cronómetro en 1:27.87.  Su precio inicial es de $230.00 dólares y las entregas comenzarán a mitad de año.

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Jessica Paola Vera García.