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Aún más exclusivo, llegó a Colombia el Porsche 911 Edición 50 años de Porsche Design, con carrocería Targa. Son solo 750 unidades en el mundo.
La prestigiosa firma alemana Porsche, especializada en carros deportivos, develó para el mercado nacional al 911 Edición 50 Años de Porsche Design durante un evento realizado en el Porsche Center de Bogotá. Para la ocasión se ofreció la degustación de un exquisito café proveniente del municipio de La Unión, departamento de Nariño.
Pero centrémonos en el vehículo, perteneciente a una edición limitada a 750 ejemplares a nivel mundial. Destaca por sus numerosos detalles inspirados en los icónicos diseños de Ferdinand Alexander Porsche, quien junto a Erwin Komenda y supervisados por su padre, Ferry Porsche, dieron vida al vehículo más importante en la historia de la compañía.
Basado en la variante Targa 4 GTS, este Porsche 911 tiene como características más relevantes su pintura exterior en tono Negro Jet metalizado, el clásico patrón de cuadros situados en las secciones centrales de las sillas Sport Tex, y el segundero rojo del reloj Subsecond de Porsche Design.
Porsche 911 Edición 50 años de Porsche Design: A simple vista
La única unidad del Porsche 911 Edición 50 años de Porsche Design que llegó al país fue la número 647 de esta serie. Como se dijo antes, el vehículo está pintado en color Negro Jet metalizado, la más clara referencia a Porsche Design pues fue el tono utilizado en el primer producto de esta división, el Chronograph I.
Como complemento, se utilizó el color platino para destacar ciertos detalles y se realzó el tono negro igual como lo hacían los elementos cromados del reloj. Así mismo, el arco Targa lleva un color platino en acabado satinado, igual que la lámina decorativa “Porsche Design” ubicada en las puertas.
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A los costados están los neumáticos con los rines del 911 Turbo S, con 20 pulgadas de diámetro adelante y 21 pulgadas atrás. Igualmente, son de tono platino en acabado satinado, con el emblema de la marca en color al centro.
Entre los radios de los rines destacan las pinzas de freno en acabado negro de alto brillo, color que también está en los elementos principales del paquete Sport Design estándar. No puede faltar la insignia exclusiva “Porsche Design 50” sobre la rejilla en el capó posterior, con el logotipo trasero “911” en color negro.
Ambiente interior
En el habitáculo del Porsche 911 Edición 50 años de Porsche Design hubo una clara inspiración en los icónicos diseños de productos de F.A. Porsche. Cuenta con equipamiento Sport-Tex, provisto de elementos especiales en cuero de color negro con costuras en Gris Pizarra como contraste.
Los paneles centrales de los asientos llevan un patrón clásico de cuadros, en tono negro y gris Cool. Sus asientos adaptativos Sport Plus cuentan con ajuste eléctrico en 18 posiciones, además del paquete de memoria.
Está provisto del Sport Chrono, con el reloj Subsecond de Porsche Design coronando la plancha de a bordo. El pequeño segundero es rojo, como en el Chronograph I de 1972. Por otro lado, el volante deportivo GT va revestido en piel, con la marca de las 12 horas en Gris Pizarra, mismo color de los cinturones de seguridad.
Otro detalle es el logotipo “Porsche Design 50” en relieve sobre los apoyacabezas y umbrales de puertas, estos últimos terminados en aluminio negro cepillado. También destaca el distintivo plateado “911” con el número de la edición limitada ubicado en el tablero, y la firma “F.A. Porsche” grabada sobre el apoyabrazos delantero.
Desempeño
Hace dos años y medio se develó el 992, cuya variante GTS es un atractivo integrante dentro de la gama del 911. Se impulsa gracias a un motor Bóxer Turbo de seis cilindros y 3.0 litros, con 473 hp de potencia a 4.500 rpm y 570 Nm de torque entre 2.500 y 5.000 rpm.
Trabaja conectado a una caja de cambios automática de doble embrague PDK, con ocho velocidades. Como apoyo está el sistema Porsche Active Suspension Management (PASM), componente de serie en el Porsche 911 Targa 4 GTS. Los frenos son de alto rendimiento, iguales a los del 911 Turbo.
Finalmente, cuenta con sistema de escape deportivo para garantizar una experiencia sonora muy emocionante con la puesta a punto especial del GTS, y la omisión de una parte de su aislamiento interior.
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Acerca del reloj Chronograph 1 – 911 Edición 50 Años de Porsche Design
En 1972, Chronograph I fue el primer reloj de pulsera con función de cronometro y en color negro mate. Su esfera negra, segundero rojo, marcadores horarios luminiscentes y cristal antirreflejante para optima visualización, F.A. Porsche concibió este reloj a partir del interior mate de un automóvil de competición.
Para celebrar su aniversario, Porsche Design decidió relanzar esta pieza que hace parte de la historia contemporánea.
Los compradores de este vehículo de edición limitada podrán adquirir un reloj igual de exclusivo, a juego. El número de la edición limitada fue grabado en el área posterior de la caja, vinculándose con el carro deportivo.
Otro elemento distintivo es su rotor en forma de rin, subrayando la conexión existente entre este accesorio y el Porsche 911 Edición 50 años Porsche Design.
Porsche 911 2023 en Colombia: Precios y versiones
Con la presentación de esta edición especial así queda conformada la gama del 911 en sus versiones Carrera y Targa, vigente a octubre de 2022:
- 911 Carrera: US$163.500
- 911 Carrera Cabriolet: US$188.400
- 911 Carrera 4: US$175.700
- 911 Carrera 4 Cabriolet: US$200.900
- 911 Carrera S: US$194.100
- 911 Carrera S Cabriolet: US$220.700
- 911 Carrera 4S: US$206.300
- 911 Carrera 4S Cabriolet: US$233.300
- 911 Targa 4: US$200.900
- 911 Targa 4S: US$233.300
- 911 Carrera GTS: US$226.400
- 911 Carrera GTS Cabriolet: US$246.700
- 911 Carrera 4 GTS: US$238.200
- 911 Carrera 4 GTS Cabriolet: US$258.600
- 911 Targa 4 GTS: US$258.600
- 911 Edition 50 Years Porsche Design: US$304.000 -Nuevo Modelo-
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Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Fotografías: Nicol Vanessa Salgado Ordóñez
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
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