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Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedán en Colombia: Precio y características

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La marca de la estrella trae a Colombia al inédito Mercedes-AMG A 35 4MATIC en carrocería sedán. Su poderoso motor Turbo de 2.0 litros entrega 302 hp de potencia, sumado a la tracción integral permanente 4MATIC de alto performance.

Mercedes-Benz presentó en nuestro país al deportivo Mercedes-AMG A 35 4MATIC en su versión sedán. Llegó a complementar a los modelos hatchback A 35 y A 45 S, disponibles desde hace un tiempo, con rasgos como la gran parrilla con franja negro brillante AMG Line al centro, diversos elementos aerodinámicos y llantas de bajo perfil con rines AMG de 19 pulgadas y radios dobles.

Otro de los elementos estéticos son el spoiler trasero, un holgado deflector de aire en el bumper posterior y las dos salidas de escape cromadas, que van integradas al conjunto. No faltan asientos delanteros envolventes tipo cubo, y un volante revestido en cuero, perforado en la zona de agarre, como parte del interior.

Además, para este caso el centro multimedia MBUX integra estilos de visualización específicos que permiten obtener información más completa sobre el comportamiento del motor, o de las fuerzas G que influyen en el desempeño dinámico del vehículo.

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Aspectos Mecánicos

Bajo el capó del Mercedes-AMG A 35 4MATIC está el propulsor M260 DE20 LA con turbocompresor de doble entrada, cuatro cilindros e inyección directa. Con sus 2.0 litros y 16 válvulas alcanza una potencia de hasta 302 hp a 5.800 rpm y 400 Nm de torque a un régimen de 3.000 rpm.

Se combina con una caja automática de doble embrague AMG-SPEEDSHIFT DCT 7G con siete velocidades. Incorpora manejo manual mediante levas tras el volante y la función RACE-START, también conocida como Launch Control, que permite la máxima aceleración posible desde vehículo parado.

Así mismo, cuenta con sistema de tracción integral variable a las cuatro ruedas AMG Performance 4MATIC, que distribuye la fuerza entre los dos ejes mediante un embrague multidisco de control electrónico. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos hasta llegar a los 250 km/h, velocidad punta limitada electrónicamente.

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Máximo desempeño

Este auto ofrece cuatro modos de conducción predefinidos (Slippery, Comfort, Sport y Sport+) y uno personalizable (Individual).

Además, estrena el sistema AMG DYNAMICS que amplía las funciones del control de estabilidad, entrando el funcionamiento al tomar una curva al intervenir brevemente el freno de la rueda trasera, al interior de la curva. De esta manera, se origina un momento de desvío en torno al eje vertical.

Esta tecnología incluye dos programas de funcionamiento: Basic (bajo los modos Slippery y Comfort) y Advanced (con función Sport y Sport+).

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Pasando a la suspensión, es independiente adaptada para altas prestaciones. Adelante es de tipo McPherson, con una geometría especial que reduce las interferencias de la dirección al acelerar a fondo, y atrás es de brazos longitudinales con casquillos más rígidos para mayor precisión y agilidad de marcha.

Su dirección paramétrica de accionamiento electromecánico equipa asistencia variable según la velocidad. Cuenta con soporte integral para acoplarse mejor a la carrocería, otorgando mayor precisión direccional.

Entre tanto, los frenos son de discos ventilados y perforados a las cuatro ruedas, con 350 mm y pinzas fijas de cuatro pistones adelante, así como 330 mm y pinzas flotantes de un solo pistón atrás. Claro, con ABS y asistencia de frenado BAS. Finalmente, el escape cuenta con una mariposa de regulación automática, que permite variar el sonido según el programa de manejo escogido.

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Equipamiento General

En seguida les mostramos el listado de elementos estándar del Mercedes-AMG A 35 4MATIC en lo respectivo a su apariencia exterior, comodidad de los ocupantes y la seguridad activa y pasiva.

Exterior
  • Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico y luz direccional integrada
  • Faros LED High Performance.
  • Sensor de luces
  • Sensor de lluvia
  • Techo corredizo panorámico
  • Escape cromado de doble flujo
  • Paquete exterior AMG
Interior
  • Asientos delanteros ajustables eléctricamente con 3 memorias
  • Volante deportivo multifunción con sensores táctiles
  • Levas de cambios en el volante
  • Dirección ajustable en altura y profundidad
  • Molduras en Aluminio
  • Iluminación de Ambiente de 64 Colores
  • Tapizado de asientos en Cuero ártico/Microfibra dinámica.
Funcionalidades
  • Sistema multimedia MBUX con pantalla de 10,25 pulgadas y funciones extendidas
  • Paquete de Integración de Smartphone (Carplay y Android Auto)
  • Touchpad
  • Sistema de carga inalámbrica para smartphone
  • Climatización automática TERMATIC
  • Tablero de instrumentos digital 10,25 pulgadas
  • Control de crucero TEMPOMAT y limitador de velocidad
  • Función de encendido y apagado por medio de botón Start Engine
Seguridad
  • Siete airbags: Dos delanteros, dos laterales, dos de cortina y uno de rodilla para el conductor
  • Programa electrónico de estabilidad ESP con control de dinamismo en curvas
  • Sistema de Control de Tracción ASR.
  • Sistema de frenos Adaptive Brake con función HOLD
  • Servofreno de emergencia activo
  • Ayuda al arranque en pendiente
  • Luz de freno adaptativa
  • Alerta de cansancio ATTENTION ASSIST
  • Alerta de pérdida de presión en los neumáticos
  • Cinturones de seguridad delanteros y traseros laterales con pretensores
  • Anclajes ISOFIX para sillas infantiles en plazas traseras con TopTether
  • Cámara de reversa 180 grados
  • Ayuda activa para parquear en línea y en reversa

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Dimensiones

  • Largo: 4,55 metros
  • Ancho: 1,80 metros
  • Altura: 1,45 metros
  • Distancia entre ejes: 2,73 metros
  • Capacidad del baúl: 420 litros

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Versiones y precios (Agosto/2021)

Con la adición del Mercedes-AMG A 35 4MATIC en versión sedán, así queda conformada la gama del Mercedes Benz Clase A para Colombia en su modelo 2022.

  • A 200 Progressive: $133.900.000
  • A 180 AMG Line Sedán: $141.900.000
  • AMG A 35 4MATIC: $193.900.000
  • AMG A 35 4MATIC Sedán: $208.900.000 (Nuevo modelo)
  • AMG A 45 S 4MATIC: $263.900.000

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Textos: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.

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Fabián Rojas Castañeda
Redactor y analista económico de El Carro Colombiano.Aficionado a los automóviles desde que tengo memoria.