Llegó a Colombia la actualización de un icono: el Jeep Wrangler ahora viene al país con un nuevo motor Turbo de 2.0 litros y 270 caballos de potencia.
Ya está en Colombia la más reciente puesta al día del tradicional Jeep Wrangler JL. Fueron leves los cambios a nivel de diseño exterior, pero muy profundos a nivel de tecnología y seguridad. Además, recibió un inédito motor Turbo de 2.0 litros que detallaremos más adelante, además de otros avances en el plano técnico.
Recordemos que la actual generación de este icónico todoterreno se reveló en noviembre de 2017, durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles de entonces. A Colombia llegó apenas en mayo de 2019, producido desde entonces y aún ahora en la planta estadounidense de Toledo, estado de Ohio.
El renovado modelo iniciará sus ventas con la variante Unlimited de carrocería cuatro puertas, en dos niveles de equipamiento. Más adelante, la oferta se completará con la actualización de la carrocería de dos puertas.
¿Qué cambios recibió el Jeep Wrangler?
Entre los cambios exteriores del Jeep Wrangler destaca la nueva parrilla con las tradicionales ranuras, ahora más anchas y cortas para una mejor ventilación hacia el motor. A los costados hay rines de aleación de nuevo diseño, con 17 pulgadas. Otra novedad es la antena Trail-Ready ubicada en el parabrisas.
Adentro incluye una nueva pantalla táctil de 12,3 pulgadas con interfaz Uconnect 5, de respuesta más ágil y compatible con CarPlay y Android Auto en forma inalámbrica. En el tablero se modificó la rejilla de aire central, y se añadió una superficie suave al tacto sobre la guantera.
Respecto a la seguridad se alteraron las barras antivuelco para incluir airbags de cortina, y los cinturones de seguridad traseros ahora vienen con pretensor y limitador de desplazamiento. Además, ganó asistencias avanzadas a la conducción (ADAS) como alerta de colisión frontal, detección de punto ciego y tráfico cruzado trasero, y control crucero adaptativo.
Mejoras a nivel técnico
Adiós a los viejos motores enormes. El nuevo Jeep Wrangler recibió el motor Hurricane de cuatro cilindros y turbocompresor, con inyección directa, 2.0 litros y 16 válvulas, además del sistema de variación MultiAir. Produce 270 hp a 5.250 rpm y 400 Nm de torque desde 3.000 rpm. Si bien pierde potencia frente al modelo previo, compensa con mayor torque.
La mecánica se asocia a una caja automática secuencial de 8 velocidades, siempre con tracción a las cuatro ruedas. En el nivel básico es de tipo Selec-Trac con relación 2,72 a 1 y modos 2H (High), 4Auto, 4H, Neutral y 4L (Low); mientras la versión tope tiene el sistema Rock-Track de relación 4 a 1 con modos 2H, 4H, Neutral y 4L.
La suspensión es de eje rígido (Dana) con espirales, cinco brazos de control, amortiguadores a gas y barra estabilizadora. En la versión tope se suman bloqueos de diferencial delantero y trasero Tru-Lok.
Así mismo, incluye el nuevo eje posterior flotante (Dana 44 HD Full Float) que facilita la instalación de neumáticos más grandes. Además, aumenta la capacidad de carga y remolque hasta 2,3 toneladas.
En otros aspectos, se anotan la dirección con asistencia eléctrica, y el equipo de frenos con discos a las cuatro ruedas (ventilados adelante y sólidos atrás), que a su vez suma las asistencias antibloqueo (ABS) y reparto electrónico del frenado.
Jeep Wrangler 2024: Equipamiento General
Inicialmente el nuevo Jeep Wrangler llega a Colombia en el modelo Unlimited (cuatro puertas), con dos niveles de dotación: Sport y Rubicón. Los siguientes son los elementos estándar para su apariencia exterior, comodidad de los pasajeros, de seguridad activa y pasiva, y asistencias avanzadas a la conducción (ADAS).
SPORT
Exterior
- Luces LED (frontales y traseras)
- Exploradoras LED frontales
- Luces de circulación diurna
- Espejos laterales eléctricos y con desempañador
- Luces automáticas
- Techo duro
- Techo desmontable (Freedom Top)
- Puertas desmontables
- Parabrisas abatible
- Protectores inferiores caja de transferencia y tanque de combustible
- Rines Gray Wheels de 17 pulgadas y llantas 245/75R17 All-Terrain
Interior
- Tapicería de los asientos en tela
- Asiento conductor ajustable en altura manual
- Asiento pasajero delantero manual
- Asientos traseros (2da fila) abatible 60:40
- Asientos delanteros con calefacción
- Volante regulable en altura y profundidad
- Volante forrado en cuero con calefacción
- Salida Auxiliar de 12 voltios
- Espejo interior día/noche automático
Funcionalidades
- Sonido premium ALPINE
- Panel de instrumentos con clúster digital de 7 pulgadas
- Aire acondicionado de dos zonas y control automático
- Sistema de encendido sin llave Keyless Entry
Seguridad
- 6 airbags: 2 frontales + 2 laterales delanteros + 2 de cortina
- ESC (Control Electrónico de Estabilidad)
- TC (Control de Tracción)
- HSA (Asistente de Arranque en Pendientes)
- HDC (Asistente de Descenso en Pendientes)
- BAS (Asistente de frenado)
- ERM (Mitigación Electrónica de Vuelco)
- TSC (Control de balanceo del trailer)
- Sistema TPMS (Monitoreo Presión de Llantas)
- Sistema LATCH (anclaje asientos de niños)
- Cinturones de seguridad (x5)
- Asistente estacionamiento trasero Park Sense
- Parkview (cámara trasera)
Asistencias para la conducción
- Alerta de colisión frontal
- Detector de punto ciego y tráfico cruzado
- Control de crucero adaptativo con Stop&Go
RUBICON (adiciona:)
Exterior
- Rines de 17 pulgadas Mach Painted Black y llantas 255/75R17 Mud Terrain
Interior
- Tapicería de los asientos en cuero
- Asiento conductor ajustable en altura eléctrico
- Asiento pasajero delantero eléctrico
- Apoyabrazos para la segunda fila
- Salida Auxiliar de 230 Voltios
- Switches auxiliares en consola frontal
Funcionalidades
- Barra estabilizadora desconectable eléctricamente
Seguridad
- Off Road Camera (Cámara Todoterreno)
Dimensiones
- Longitud: 4,79 metros
- Anchura: 1,88 metros
- Altura: 1,83 metros
- Distancia entre ejes: 3,01 metros
- Altura libre al suelo: 246 milímetros
- Ángulo de entrada: 41,4 grados
- Ángulo de salida: 36,1 grados
- Ángulo ventral: 20,3 grados
- Capacidad del baúl: 533 litros (1.910 litros)
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En resumen
LO MÁS
- Un equipamiento muy completo en la versión Sport.
- Las mejoras en la central multimedia.
- El fortalecimiento en el tema de seguridad con los airbags laterales.
- La adición de asistencias para la conducción para toda la línea.
LO MENOS
- La falta de estribos laterales.
- No hay entradas USB para la segunda fila en el modelo Sport.
- Los cinturones de seguridad traseros tienden a pegarse al cuello.
Modelo: Jeep Wrangler JL (facelift)
Motor: Hurricane L4 Turbo, 2.0 litros, 16 válvulas MultiAir
Potencia: 270 caballos @ 5.250 rpm
Torque: 400 Nm @ 3.000 rpm
Transmisión: Automática de ocho velocidades
Tracción: A las cuatro ruedas a voluntad
Origen: Estados Unidos
Versiones y precios (Mayo/2024):
– Unlimited Sport 2.0 Turbo Automático 4X4: $280.000.000
– Unlimited Rubicon 2.0 Turbo Automático 4X4: $365.990.000
Dónde se puede encontrar: Red de concesionarios Jeep en Colombia
Más información: www.jeep.com/co/
Textos y fotografías en vivo: Fabián Rojas Castañeda.
Edición y Dirección General: Óscar Julián Restrepo Mantilla.
