Un modelo clásico de Renault está listo para renacer como eléctrico

Este lunes 4 de septiembre, Renault presentará el renacimiento de uno de sus modelos más tradicionales, ahora replanteado como un SUV eléctrico.

Vuelve el Renault Scénic. Sí señores, el tradicional auto familiar de la casa francesa regresará, abandonando su traje de monovolumen para convertirse en un SUV 100% eléctrico. Un nuevo eslabón de la electrificación que saldrá al mundo durante el IAA de Munich, este lunes 4 de septiembre, complementando la oferta “cero emisiones” del rombo.

Muchos recordamos aquellos primeros Scénic. Aquel auto nació en 1996 como una versión monovolumen del Mégane, y llegó a Colombia tres años después. Bajo ese formato tuvo cuatro generaciones, saliendo la última del mercado global hace cerca de un año por sus bajas ventas y el declive de las carrocerías monovolumen.

Ahora, será la carta de Renault en el segmento de los SUV compactos eléctricos, complementando al Mégane E-Tech y rivalizando con los BYD Song, Volkswagen ID.4, Nissan Ariya y Tesla Model Y. Hay varios datos que ya conocemos, y en esencia, tendrá mucha relación con el Mégane ya confirmado para Colombia.

Así será el nuevo Renault Scénic E-Tech eléctrico

Inicialmente, lo conocimos como prototipo en mayo de 2022. Ahora, el nuevo Renault Scénic E-Tech eléctrico aparece en un adelanto oficial que muestra su frente, y anuncia su estreno para el próximo lunes. El tratamiento lumínico será uno de sus principales rasgos, con faros LED delgados y luces diurnas verticales a los extremos, y un diseño específico de luces en la parte trasera.

Lo más probable es que comparta la propuesta mecánica del Mégane E-Tech, en su nivel más prestacional. Es decir, el conjunto motriz y de 220 hp y batería de 60 kWh, con 470 kms de autonomía por carga completa.

Una de las posibilidades que baraja la prensa europea es que, al compartir plataforma con el Nissan Ariya, pueda compartir su base técnica más prestacional. El modelo japonés tiene batería hasta de 87 kWh, en ese caso con autonomía de 533 kilómetros.

Lo que sí es una opción latente, es la tracción a las cuatro ruedas. Así lo confirmó el vicepresidente ejecutivo de ingeniería de Renault, Gilles Le Borgne, durante el Salón de Munich de 2022, señalando además que no habrá una versión de siete asientos. “No, no está planeado hacer eso. Podemos tener tracción en las cuatro ruedas, pero no tres filas de asientos”, señaló.

El más sostenible

Este será el primer vehículo en serie de la marca que encarna su nueva estrategia de desarrollo sostenible, basada en tres pilares: medio ambiente, seguridad e inclusión. Además, su producción se realizará en la fábrica “ElectriCity” en Douai, Francia. Por ahora, esperamos al lunes para conocer este nuevo Scénic eléctrico en detalle.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla.