Peugeot 3008 2024 apareció y reveló importantes datos de su interior. Estrenará la nueva versión del i-Cockpit y alcanzará hasta 700 km de autonomía.
Programado para debutar este septiembre, el nuevo Peugeot 3008 2024, SUV compacto eléctrico, apareció y reveló su interior. Este modelo estrenará la nueva versión del i-Cockpit de la marca, apostará por un diseño más futurista y una pantalla panorámica en el cuadro de mandos.
Así las cosas, en la pieza central del tablero se encontrará una nueva pantalla panorámica curva independiente de 21 pulgadas con un grupo de instrumengos digitales, pantalla frontal y pantalla táctil en una sola unidad. Este elemento estará sostenida por una pata trasera y, contará con un LED en su base para crear un efecto ‘flotante’.
Además, el lado derecho de la pantalla curva será sensible al tacto y permitirá el acceso a los controles de infoentretenimiento, configuración y clima. Súmele una pantalla táctil adicional en la consola central que tendrá los accesos director ‘i-Toggles’ con 10 puntos personalizables.
Peugeot 3008 2024: interior revelado
Aunque conservará el característico volante de pequeño diámetro con dos radios y bordes planos, la nueva unidad tendrá una varidad de controles brillantes sensibles al tacto con una función de ‘clic táctil’ para evitar una operación accidental.
De hecho, estos elementos se combinarán con dos nuevos controles ‘delgados y elegantes’ que se ubicarán detrás del volante. También, contará con un túnel central montado en lo alto e incluirá controles adicionales con la perilla de volumen cilíndrica y el freno de mano eléctrico.
Es más, el selector de caja de cambios automática se reubicará junto al botón de arranque y parada. Súmele una iluminación ambiental de ocho colores sobre el ‘acabado de aluminio genuino’ y las telas de alta calidad que crearán un aspecto premium.
Finalmente, Peugeot e-3008 lucirá una silueta aerodinámica y empleará la nueva plataforma STLA Medium, que estará disponible con tres opciones de tren motriz eléctrico. Además, alcanzará hasta 700 km de autonomía.
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Sandy García Tarazona.
