Todo apunta a que Mazda piensa expandir su oferta de SUV’s, pues está registrando nuevos nombres como CX-40. Esto se sabe.
Según un reciente informe, Mazda solicitó formalmente el registro de la denominación «CX-40» ante la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos. La compañía realizó este trámite el 27 de febrero de 2026, encendiendo rumores frente al desarrollo de un modelo totalmente nuevo que podría llevar ese nombre. Acorde con su posicionamiento y de acuerdo con el portal Autoblog, suena como un posible SUV ubicado entre los actuales CX-30 y CX-5.
La actual oferta SUV de la marca japonesa abarca ocho modelos diferentes, desde el compacto CX-30 con 4,40 metros de largo hasta la enorme CX-90 que alcanza 5,10 metros, pasando por la eléctrica CX-6e desarrollada en China junto a Changan. Analizando este escenario, un futuro modelo inédito con el nombre CX-40 podría entrar en esa gama ocupando un escalón hasta ahora inexplorado, como una opción más amplia que CX-30 pero sin saltar al siguiente nivel.
No sería este el primer modelo de Mazda con el número 4. Entre los años 2016 y 2025, la firma comercializó el SUV CX-4 destinado únicamente al mercado chino, cuya principal característica era una silueta estilizada de estilo Coupé y con cierta cercanía al Mazda 3 Sport de anterior generación. La expectativa es que el posible CX-40 reinterprete ese concepto, pero proyectándolo a los requerimientos y estilo de hoy, con un enfoque más global.


Nuevos registros de Mazda: CX-40 no fue el único
Las novedades no paran allí. Otros reportes aseguran que Mazda también patentó las nomenclaturas CX-10 y CX-20, esta última hace seis años y de la cual hemos tenido algunas noticias, al ser un posible reemplazo del recién descontinuado CX-3. Sin embargo, no habíamos escuchado sobre un posible Mazda CX-10 y eso abre especulaciones sobre una futura incursión de la firma en el segmento de autos urbanos de entrada, tomando como base al concept Vision X-Compact.
Pero como sabemos, Mazda suele mantener cierto halo de misterio sobre sus futuros proyectos. Sabemos que está desarrollando una nueva generación de motores llamada Skyactiv-Z que saldrá al mercado en 2027 en la próxima CX-5 Híbrida, cuya promesa es mejorar significativamente la eficiencia frente a los actuales motores de gasolina Skyactiv-G. Sobre la potencial CX-40, no se esperan mayores novedades: debería ser a gasolina o híbrida ligera.
Lo cierto es que el registro del nombre CX-40 se encontró en Estados Unidos, donde las ventas de CX-30 (que lleva siete años en el mercado sin cambios de fondo) están bajando, mientras las de la aventurera CX-50 están subiendo notablemente. Esto indica que hay un interés en los clientes de ese país por vehículos más grandes, capaces y espaciosos, lo que abriría espacio para que venga un nuevo modelo como complemento.

Como puede que sí, puede que no
Registrar nombres comerciales suele ser una acción preventiva habitual entre los grandes productores de vehículos, buscando blindarse ante posibles sorpresas en el desarrollo de futuros proyectos. Es decir, aunque hoy el nombre se proteja hoy ante las autoridades marcarias, eso no garantiza que ya vaya a haber un modelo que lo lleve. No está demás aclararlo, aunque estas filtraciones siempre darán lugar a especulaciones.
Por ahora, lo único que hay es el dato sobre el registro de CX-40 por parte de Mazda. Falta que haya alguna confirmación oficial sobre este o los otros futuros modelos de la marca, sobre lo cual se guarda por ahora un estricto secreto.
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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Autoblog.







