El SUV dedicado a los mercados asiáticos Isuzu MU-X, fue objeto de una modificación muy radical apta para todos los terrenos.

El preparador australiano Hamer, especialista en impresionantes kits todoterreno, tomó al Isuzu MU-X e hizo con el SUV lo que mejor sabe hacer: ‘convertirlo en una bestia’. Añadió varios accesorios exteriores para que el vehículo ande, más que seguro, en caminos extremos.

Aparte de seguridad y capacidad todoterreno, el equipamiento incorporado le da un aspecto intimidante y podría olvidar por un momento que se trata de aquel SUV familiar y citadino. Además de los mercados de sudeste asiático, este modelo está disponible en Australia y Sudáfrica. 

Es por eso que la compañía venderá el kit el diferentes países y su precio oscilará entre los 800 y 2.500 dólares, lo que en este momento pagando con pesos colombianos costaría entre 4 y 12.5 millones. Vale la pena para los entusiastas y apasionados por la adrenalina.

Isuzu MU-X modificado

El imponente Isuzu MU-X de Hamer 4×4

En este Isuzu MU-X el sello del preparador Hamer 4×4 está en todos lados. El SUV adoptó un nuevo y prominente de parachoques delantero de la gama King Series de la casa australiana. Fabricando en acero tiene 3 mm de espesor y acabado en negro mate.

Otros elementos que lo componen son cuatro luces circulares LED que integran luces antiniebla, luces de circulación diurna y luces de posición. También incluye una placa de protección en la parte baja del vehículo, cabrestante y como resultado final, se mejoró el ángulo de aproximación.

Pero para un mayor grado de adrenalina, al parachoques se puede añadir una barra protectora adicional resistente a colisiones a baja velocidad. De esta manera, el conductor a bordo del Isuzu MU-X ‘by Hamer’ puede manejar tranquilo en los terrenos más difíciles. 

Isuzu MU-X modificado

Los componentes mecánicos no se modifican. El SUV en los mercados donde se vende ofrece dos opciones de motor. Uno 1.9 litros turbodiésel con 148 hp de potencia y un 3.0 litros turbodiésel con potencia de 187 hp. La transmisión puede ser manual de seis velocidades o automática de seis marchas.

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Jessica Paola Vera García.

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