viernes, octubre 15, 2021
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Ineos Grenadier estará en Colombia apoyando la desactivación de minas antipersona

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Ineos Grenadier confirmó su asociación con la ONG The Halo Trust para el desarrollo de pruebas y misiones, que tiene como objetivo la desactivación de minas antipersona. Colombia es uno de los países que hacen parte de este programa. 

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Ineos Grenadier, el todoterreno británico inspirado en el Land Rover Defender, fue escogido para funcionar como un vehículo de misiones humanitarias. Eso luego de la alianza de su fabricante con la organización no gubernamental The Halo Trust, para la desactivación de minas antipersona. 

Para adaptarlos a los parámetros necesarios, Ineos está recopilando toda la información posible para diseñar el modelo más adecuado para las responder a sus funciones y terrenos, ya que las misiones se realizan en condiciones exigentes. Posteriormente los prototipos pasarán por pruebas para  luego operar normalmente. 

The Halo Trust es una ONG que se encarga de retirar minas y destruir armas, contando con una flota mundial de más de 600 vehículos todoterreno repartido en diferentes países que actualmente viven en situación de postguerra. Entre estos, se incluye a Colombia. 

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Así se desarrollará el proyecto 

Ineos se pondrá en marcha, y acompañará durante los próximos 12 meses las misiones de The Halo Trust con 130 unidades del Ineos Grenadier. Luego, durante una segunda etapa de pruebas es donde los ejemplares se medirán en las condiciones reales para comprobar el nivel de adaptabilidad, movilidad y capacidad. 

Una vez conociendo el estado y capacidad de respuesta en situaciones de emergencia, se procederá a modificar la flota de todoterrenos con lo que la ONG necesita. Entre esas especificaciones contará con protección reforzada en su exterior y zonas de almacenaje seguro para herramientas de retirada de minas. 

Como vehículo de misiones humanitarias, el Grenadier deberá funcionar para ser adaptado fácilmente en una ambulancia y poder trasladar heridos en caso de una emergencia. Deberá estar entonces, preparado para recorrer zonas bélicas y terrenos complicados como desiertos y selvas lluviosas. 

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Anteriormente el todoterreno de origen británico, tuvo una experiencia durante una misión en Angola en 2020 y allí se pudo comprobar las condiciones a las que se tienen que enfrentar los vehículos y voluntarios. Incluso, algunas veces se requirió reparar al Ineos Grenadier en el mismo lugar con elementos muy básicos. 

“Queremos compartir nuestras experiencias con Ineos para fabricar un todoterreno listo para los retos del siglo 21 y con el que los voluntarios puedan contar para realizar su trabajo con seguridad. Del millón de millas que recorremos en pruebas, unas 300.00 son fuera del asfalto”, dijo James Cowan, CEO de Halo Trust.

Lea también: INEOS Grenadier: el todoterreno creado por el equipo de Egan Bernal


Jessica Paola Vera García. 

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Jessica Paola Vera García
Comunicadora social