Fotos espía: El Volkswagen I.D. eléctrico de producción ya casi es una realidad

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Fue en Sudáfrica donde se captaron las imágenes que acompañan este artículo, donde la versión de producción del eléctrico Volkswagen I.D. fue avistada durante las pruebas de ruta. Este auto tomará en 2020 el lugar del actual e-Golf.

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Una nueva era se avecina para la marca alemana Volkswagen. Y de ello dan fe las fotografías espía que acompañan este texto, en las que se observa al Volkswagen I.D. en su versión de producción durante una sesión de pruebas en Sudáfrica, alistándose para dar el banderazo de salida para toda la gama de carros eléctricos I.D. de la cual se han venido conociendo los prototipos desde hace algún tiempo.

A juzgar por lo que puede verse, el producto final será muy similar al prototipo I.D., con una firma lumínica específica en sus luces diurnas LED, rines específicos para favorecer la autonomía y la carga aerodinámica, y un tamaño ligeramente superior al del e-Golf, variante eléctrica del Golf a la que sustituirá en Europa.

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Algunos datos

El Volkswagen I.D. que llegará a las calles del mundo es el primer vehículo de esta marca diseñado desde cero como un carro eléctrico, basado en la plataforma MEB diseñada específicamente para este tipo de vehículos. Contará con motores de 160 a 200 caballos de potencia alimentado por baterías de iones de litio instaladas en el piso del carro para no ocupar espacio útil de la cabina o el baúl.

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Información previa indica que la autonomía estará entre los 350 y 600 kilómetros por carga completa dependiendo de la versión, con un precio base de venta estimado alrededor de los 25.000 euros, pues Volkswagen confirmó que estaría unos 7.000 euros por debajo del Tesla Model 3.

Lea también: Volkswagen I.D., el auto compacto eléctrico con 600 kilómetros de autonomía

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Así mismo, mientras que el prototipo I.D. contaba con cámaras que sustituían a los espejos retrovisores convencionales, el modelo de serie tendrá espejos convencionales, algo lógico ante el alto costo que implican ese tipo de tecnologías.

Las medidas del vehículo abarcan 4,10 metros de longitud, 1,80 metros de ancho y 1,53 metros de altura, esto es, 15,5 cms más largo, 9 cms más ancho y 7,7 cms más alto que el actual Volkswagen Golf.

La presentación comercial del Volkswagen I.D. final, del cual aún se desconoce su nombre, deberá producirse a finales del próximo año, misma fecha en la que iniciará su producción en la planta de la firma en Sajonia, Alemania. Estará en vitrinas a principios de 2020.

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Volkswagen I.D. Concept, 2016.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Con información vía Twitter.

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