Fabricado para su comercialización en India y el mercado internacional, el Suzuki Jimny de 5 puertas va muy adelantado en su desarrollo y estará listo a finales de este año. Mantendrá la arquitectura y estilo del modelo actual.

Hace algunas semanas lo habíamos anunciado como una posibilidad, pero ahora es un hecho: Maruti-Suzuki está trabajando en un Suzuki Jimny de 5 puertas. El desarrollo va muy adelantado y aunque en un primer momento solo se venderá en India, si deberá llegar luego a varios países del mundo.

Así lo confirmó el portal Autocar India, resaltando la orientación familiar que tendrá este nuevo modelo, sin perder la tracción a las cuatro ruedas con caja de transferencia. Básicamente, a la estructura del actual Jimny se le alargará el chasis ampliando su espacio interior. 

Lo que se busca es que el Suzuki Jimny no sea únicamente un campero, tipología en la que además es su único representante en ese nivel de precio, sino que también sea una alternativa a los SUV de tamaño y precio similares, aspecto en el que el tema todoterreno será un importante valor agregado.

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¿Algún otro cambio?

En realidad, el Suzuki Jimny de 5 puertas deberá parecerse mucho a las proyecciones digitales que acompañan esta nota. No está planeado que tenga grandes cambios respecto al modelo ya conocido, más allá del alargue de su chasis tipo escalera.

Según la fuente, mantendrá el motor de 1.5 litros y 105 caballos a gasolina, unido a una caja manual de 5 velocidades o automática de 4 marchas, incluyendo la ya mencionada tracción 4×4 con bajo. Así mismo, la suspensión utilizará el sistema de eje rígido  en ambos exremos.

El inicio de producción del Jimny 5 puertas está proyectado para diciembre de 2020, y se realizará en la planta de Maruti-Suzuki en Hansalpur, estado de Gujarat. Mucho antes, en junio próximo, deberá empezar la producción del Jimny 3 puertas en las mismas instalaciones fabriles, destinado a los mercados de exportación.

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Más allá de la novedad en la familia Jimny, el inicio de la producción en India significará una buena salida a uno de los problemas más complejos que ha rodeado  al todoterreno japonés desde su estreno mundial en 2018: la sobredemanda. Lo que se produce en la planta japonesa de Kosai, no alcanza para abastecer los pedidos del vehículo en todo el mundo.

Ahora, con el apoyo de las factorías de Maruti-Suzuki, los compradores del Suzuki Jimny no tendrán que esperar tanto tiempo para obtener su vehículo. Eso sí, con excepción de Europa, donde su mecánica no cumple con las actuales regulaciones ambientales.

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Óscar Julián Restrepo Mantilla. Fuente: Autocar India. Proyección digital: Nikita Chuiko.